BYD Dolphin G DM-i: Η κινεζική «απόβαση» στα supermini με Plug-in Hybrid τεχνολογία

Η BYD φέρνει τα πάνω κάτω στην ευρωπαϊκή κατηγορία B, παρουσιάζοντας το Dolphin G DM-i. Το νέο plug-in υβριδικό supermini ενσωματώνει την προηγμένη τεχνολογία Super DM (Dual Mode) της μάρκας, συνδυάζοντας την ευελιξία ενός αυτοκινήτου πόλης με την κορυφαία αυτονομία και τους χώρους ενός οικογενειακού.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στην Ελλάδα το προσεχές διάστημα, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για τις αρχές του φθινοπώρου.

Τεχνολογία Super DM: Ηλεκτρική αίσθηση και κατανάλωση 1,4 λτ./100 χλμ.

Το Dolphin G DM-i χρησιμοποιεί ένα έξυπνο υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα, δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν για την κίνηση και έναν που εκτελεί χρέη γεννήτριας) και την πατενταρισμένη Blade Battery της BYD.

Το αυτοκίνητο δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας την άμεση και προοδευτική επιτάχυνση ενός EV. Διαθέτει δύο βασικά προγράμματα λειτουργίας:

• EV mode: Κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς να ενεργοποιείται ο βενζινοκινητήρας.

• HEV (Hybrid) mode: Το ευφυές σύστημα διαχειρίζεται την ενέργεια μέσα από 5 διαφορετικές ρυθμίσεις, ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες οδήγησης.

Κορυφαία οικονομία: Με πλήρως φορτισμένη μπαταρία, η σταθμισμένη κατανάλωση καυσίμου αγγίζει το εντυπωσιακό 1,4 λτ./100 χλμ., ενώ η συνολική αυτονομία (ρεύμα και βενζίνη) φτάνει έως και τα 1.040 χλμ.

Εκδόσεις, Ιπποδύναμη και Μπαταρίες

Ο βασικός ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη αποδίδει 163 ίππους και 210 Nm ροπής, επιτρέποντας στο supermini να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δευτερόλεπτα. Το μοντέλο διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, ανάλογα με τη χωρητικότητα της Blade Battery:

Σχεδίαση: «Ocean Aesthetics» και compact διαστάσεις

Με μήκος 4,16 μέτρα και πλάτος 1,82 μέτρα, το Dolphin G DM-i διατηρεί τον ιδανικό compact χαρακτήρα για ευέλικτες μετακινήσεις και εύκολο παρκάρισμα στην πόλη.

• Εμπρός μέρος: Υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα της BYD που είναι εμπνευσμένη από τον ωκεανό, με κομψές καμπύλες. Οι εισαγωγές αέρα του υβριδικού συστήματος έχουν ενσωματωθεί διακριτικά στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, ενώ οι κάθετες γραμμές στα άκρα προσδίδουν στιβαρότητα.

• Πίσω μέρος: Ξεχωρίζει η εντυπωσιακή οριζόντια φωτεινή μπάρα LED που διατρέχει όλο το πλάτος του αμαξώματος, φιλοξενώντας το λογότυπο της εταιρείας.

Εσωτερικό: Μινιμαλισμός, τεχνολογία και χώροι 425 λίτρων

Η καμπίνα επιβατών ακολουθεί μια απλή, οριζόντια και εξαιρετικά πρακτική σχεδίαση που μεγιστοποιεί την αίσθηση του πλάτους.

• Ψηφιακό περιβάλλον: Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ στο κέντρο δεσπόζει η οθόνη του συστήματος infotainment (10,1 ή 12,8 ιντσών ανάλογα με την έκδοση), η οποία προεξέχει ελαφρώς για βέλτιστο εργονομικό χειρισμό.

• Έξυπνη εργονομία: Ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μετακομίσει στην κολόνα του τιμονιού. Με αυτόν τον τρόπο απελευθερώθηκε ο χώρος στην κεντρική κονσόλα, δημιουργώντας έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο δύο επιπέδων με ποτηροθήκες και θέση ασύρματης φόρτισης smartphone.

• Χώρος αποσκευών: Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 425 λίτρα χωρητικότητας, στα οποία περιλαμβάνεται ένας κρυφός υποδαπέδιος χώρος 45 λίτρων. Με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων (διάταξη 40:60), ο συνολικός χώρος φόρτωσης εκτοξεύεται στα 1.225 λίτρα.