Η Ελλάδα κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, εισάγοντας την τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ) για τον έλεγχο της ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους.
Σύμφωνα με πρόσφατες ανακοινώσεις, ένα νέο σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης (AI ) θα παρακολουθεί και θα ρυθμίζει την ταχύτητα των οχημάτων, με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων και την προώθηση ασφαλέστερης οδήγησης.
Με την τεχνολογία των αυτοκινήτων να βελτιώνεται συνεχώς, αρκετές χώρες έχουν αποφασίσει να προσφέρουν στους οδηγούς τη δυνατότητα να κινούνται με υψηλότερες ταχύτητες, αρκετά πάνω από τα 130 χλμ./ώρα.
Στην Ισπανία, στο τμήμα μεταξύ Maçanet de la Selva και El Vendrell, καλύπτοντας περίπου 145 χιλιόμετρα, αφού η Γενική Διεύθυνση Κυκλοφορίας (DGT) εγκαινίασε ένα καινοτόμο σύστημα διαχείρισης ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο AP-7. Το συγκεκριμένο τμήμα, όπου προηγουμένως ίσχυε το εθνικό όριο των 120 χλμ/ώρα, επιτρέπει πλέον υψηλότερα όρια ταχύτητας που θα μπορούσαν να φτάσουν έως και τα 150 χλμ/ώρα υπό ιδανικές συνθήκες.
Το σύστημα AI θα χρησιμοποιεί αισθητήρες και κάμερες για να εντοπίσει την ταχύτητα των οχημάτων σε πραγματικό χρόνο. Σε περίπτωση που ένα όχημα υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας, το σύστημα θα ειδοποιεί τον οδηγό – και αν είναι απαραίτητο – θα ενεργοποιεί αυτόματα μηχανισμούς επιβράδυνσης ή και πέδησης.
Η τεχνητή νοημοσύνη, αυτή που ήδη εφαρμόζεται σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αναμένεται να μειώσει σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα που οφείλονται στην υπερβολική ταχύτητα.
Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι, ενώ η τεχνητή νοημοσύνη δεν αντικαθιστά την ευθύνη του οδηγού, αποτελεί ένα πολύτιμο εργαλείο για την υποστήριξη της ασφαλούς οδήγησης. Η εφαρμογή της σε ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους αναμένεται να ξεκινήσει πιλοτικά σε επιλεγμένα σημεία, με σκοπό την πλήρη ενσωμάτωσή της στο εθνικό οδικό δίκτυο στο προσεχές μέλλον.
