Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το επιχειρησιακό σχέδιο για την αποκόλληση του φέρι μποτ «Παναγία Παραβουνιώτισσα», που προσάραξε σε ξέρα στα Νέα Στύρα Ευβοίας το απόγευμα της Τρίτης, 5 Αυγούστου. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από το Λιμενικό Σώμα, το σχέδιο ανέλκυσης έχει κατατεθεί και εγκριθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες, ενώ η επιχείρηση αναμένεται να ξεκινήσει εντός της ημέρας, εκτός απροόπτου.
Παραδόθηκε το σχέδιο ανέλκυσης – Ξεκινούν οι εργασίες
Το σχέδιο αποκόλλησης κατατέθηκε και εξετάστηκε από τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας, χωρίς να εντοπιστούν μέχρι στιγμής αντενδείξεις που να εμποδίζουν την έναρξη της διαδικασίας. Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει προπαρασκευαστικές εργασίες στο εσωτερικό του πλοίου, με στόχο να περιοριστεί η εισροή υδάτων στο κύτος.
Σοβαρές ζημιές στο κύτος – Σκισίματα έως 15 μέτρα
Κατά την αυτοψία που διενεργήθηκε από ειδικό δύτη, εντοπίστηκαν σκισίματα στο κύτος του πλοίου μήκους 10 έως 15 μέτρων. Οι φθορές αυτές κρίνονται ιδιαίτερα σημαντικές και ενδέχεται να επηρεάσουν την έκβαση της επιχείρησης αποκόλλησης. Ωστόσο, η τεχνική ομάδα που έχει αναλάβει την ανέλκυση είναι αισιόδοξη πως οι ζημιές είναι αντιμετωπίσιμες.
Οι επιβάτες απομακρύνθηκαν με ασφάλεια
Το φέρι μποτ εκτελούσε το δρομολόγιο Αγία Μαρίνα – Στύρα, μεταφέροντας 105 επιβάτες και 9μελές πλήρωμα. Όλοι απομακρύνθηκαν με ασφάλεια και δεν αναφέρθηκε κάποιος τραυματισμός. Το περιστατικό προκάλεσε πανελλήνιο ενδιαφέρον, καθώς πρόκειται για μια από τις βασικές ακτοπλοϊκές γραμμές της περιοχής, ιδιαίτερα την καλοκαιρινή περίοδο.
Ο καπετάνιος συνελήφθη – Τι υποστηρίζει
Ο καπετάνιος του πλοίου συνελήφθη και οδηγήθηκε στον εισαγγελέα Χαλκίδας, με την κατηγορία της πρόκλησης ναυτικού ατυχήματος από αμέλεια. Στην απολογία του, φέρεται να απέδωσε την προσάραξη σε τεχνικό πρόβλημα στα πηδάλια, ισχυριζόμενος ότι δεν μπόρεσε να αποφύγει τη βραχονησίδα. Η υπόθεση θα εξεταστεί αναλυτικά από ειδικούς πραγματογνώμονες, που αναμένεται να οριστούν το αμέσως επόμενο διάστημα.
