Αττική Οδός: Μία από τις πιο ταλαιπωρημένες διασταυρώσεις του οδικού δικτύου της Αττικής μπαίνει σε τροχιά επίλυσης. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε την κατασκευή νέας εξόδου στη Μεταμόρφωση, με στόχο την αποσυμφόρηση του πιο «φορτωμένου» κόμβου της Αττικής Οδού.
Το σημερινό πρόβλημα
Στον κόμβο της Μεταμόρφωσης οι οδηγοί που κατευθύνονται από Ελευσίνα και Αεροδρόμιο προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας συναντώνται αναγκαστικά σε μία λωρίδα. Το αποτέλεσμα είναι συχνές ουρές, εκνευρισμός και πολύωρες καθυστερήσεις, ειδικά τις ώρες αιχμής.
Η λύση που προωθείται
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα δημιουργηθούν δύο ξεχωριστές έξοδοι σε απόσταση περίπου 150 μέτρων, ώστε οι ροές των οχημάτων να μην συγκρούονται σε ένα σημείο. Με αυτόν τον τρόπο θα περιοριστεί δραστικά το κυκλοφοριακό μποτιλιάρισμα που ταλαιπωρεί καθημερινά χιλιάδες οδηγούς.
Χρονοδιάγραμμα και κόστος
Την υλοποίηση αναλαμβάνει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η οποία διαχειρίζεται την Αττική Οδό. Οι μελέτες ξεκινούν άμεσα, ενώ το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2026. Όπως διαβεβαίωσε ο υπουργός, δεν θα υπάρξει καμία αύξηση στα διόδια για τη χρηματοδότηση της παρέμβασης.
Τα οφέλη για τους οδηγούς
Με την ολοκλήρωση του έργου, εκτιμάται ότι η κυκλοφορία θα βελτιωθεί κατά 50%. Αυτό σημαίνει λιγότερη αναμονή, λιγότερη κατανάλωση καυσίμων και περισσότερο χρόνο για τους πολίτες στον τελικό τους προορισμό.
