Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία εισέρχονται σε φάση βαθιάς αναδιάρθρωσης, επιδιώκοντας να διατηρήσουν τον κοινωνικό τους ρόλο αλλά και τη βιωσιμότητα τους σε μια αγορά που μετασχηματίζεται ραγδαία. Με 843 σημεία εξυπηρέτησης και πάνω από 1.600 ταχυδρόμους, τα ΕΛΤΑ παραμένουν το μεγαλύτερο ταχυδρομικό δίκτυο της χώρας, ωστόσο οι αλλαγές στην επικοινωνία και τις ψηφιακές υπηρεσίες καθιστούν απαραίτητο ένα νέο λειτουργικό μοντέλο.
Ο Πιερρακάκης για τη νέα στρατηγική: «Ο ταχυδρόμος της νέας εποχής»
Ο υπουργός Επικρατείας, Κυριάκος Πιερρακάκης, τόνισε ότι η μετάβαση των ΕΛΤΑ στη νέα εποχή είναι απαραίτητη, καθώς «ο ρόλος του ταχυδρόμου εξελίσσεται». Σύμφωνα με τον ίδιο, το μοντέλο shop-in-shop που ήδη εφαρμόζεται πιλοτικά — με σημεία εξυπηρέτησης μέσα σε τοπικά καταστήματα ή σούπερ μάρκετ — αποτελεί διεθνώς καθιερωμένη πρακτική.
«Θέλουμε τα ΕΛΤΑ να επιβιώσουν και να παραμείνουν παρόντα σε κάθε γωνιά της χώρας. Ο ταχυδρόμος θα συνεχίσει να πηγαίνει πόρτα-πόρτα, αλλά με νέα εργαλεία και συνέργειες που θα διασφαλίζουν τη βιωσιμότητα του δικτύου», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Από το ταχυδρομείο στο σούπερ μάρκετ
Το μοντέλο shop-in-shop δεν αλλάζει μόνο τη δομή των ΕΛΤΑ αλλά και τη λειτουργία των επιχειρήσεων που συμμετέχουν. Σούπερ μάρκετ, μίνι μάρκετ ή καφέ θα μπορούν να λειτουργούν ως σημεία ταχυδρομικών υπηρεσιών, επιτρέποντας στους πολίτες να πραγματοποιούν συναλλαγές και παραλαβές παράλληλα με τις αγορές τους.
Η πρακτική αυτή ενισχύει τη διασύνδεση των ΕΛΤΑ με την τοπική οικονομία και δημιουργεί πρόσθετα έσοδα για τις επιχειρήσεις που φιλοξενούν τα σημεία, μέσω πιθανής προμήθειας για κάθε συναλλαγή.
Κοινωνικός ρόλος και διάλογος με τις τοπικές κοινωνίες
Το Υπερταμείο, που έχει την εποπτεία του οργανισμού, ανακοίνωσε πως θα ακολουθήσει κύκλος διαβούλευσης με δήμους και τοπικούς φορείς, ώστε οι αλλαγές να γίνουν με διαφάνεια και συναίνεση. Ο διευθύνων σύμβουλος, Γιάννης Παπαχρήστου, επεσήμανε ότι στόχος είναι η δημιουργία ενός βιώσιμου δικτύου με κοινωνικό πρόσημο, μέσα από συνεργασίες με μικρές επιχειρήσεις και συνεχή ενημέρωση των πολιτών.
Ψηφιακός μετασχηματισμός και νέες υπηρεσίες
Τα ΕΛΤΑ έχουν ήδη προχωρήσει σε ψηφιακές επενδύσεις και αναβάθμιση των υποδομών:
-
Ενοποίηση με την ΕΛΤΑ Courier για ενιαία διανομή,
-
Εξοπλισμό των ταχυδρόμων με φορητά τερματικά και εκτυπωτές,
-
Εφαρμογή ELTA Fastpost για ραντεβού εξυπηρέτησης,
-
Τοποθέτηση έξυπνων θυρίδων PostBox και επέκταση ωραρίου σε 11 πόλεις.
Παράλληλα, ο οργανισμός επεκτείνει τη δραστηριότητά του σε τραπεζικά προϊόντα μέσω συνεργασίας με την Alpha Bank και προχωρά στην αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας του για πρόσθετα έσοδα.
Οι προκλήσεις της επόμενης μέρας
Η ταχυδρομική αγορά έχει αλλάξει ριζικά: η παραδοσιακή αλληλογραφία έχει μειωθεί έως 90%, ενώ ο ανταγωνισμός στις ταχυμεταφορές εντείνεται. Σήμερα, το 92% των συντάξεων και το 90% της αλληλογραφίας παραδίδονται κατ’ οίκον, γεγονός που δείχνει τη μετάβαση σε ένα δικτύο υπηρεσιών από πόρτα σε πόρτα.
Τα ΕΛΤΑ καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στην κοινωνική αποστολή τους και τη βιωσιμότητα. Το νέο μοντέλο shop-in-shop και οι συνέργειες με την τοπική αγορά αποτελούν το στοίχημα της νέας εποχής.
