Οι πρώτες πιλοτικές κάμερες για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας εγκαθίστανται έως το τέλος του έτους σε 8 κομβικά σημεία της Αττικής, στο πλαίσιο του νέου ψηφιακού συστήματος καταγραφής παραβάσεων. Το πρόγραμμα αφορά δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας και υψηλής επικινδυνότητας, όπου τα τροχαία περιστατικά είναι συχνότερα.
Σκοπός είναι η αναβάθμιση, η καταγραφή, η βεβαίωση και η είσπραξη τροχονομικών παραβάσεων μέσω διαφανών ψηφιακών διαδικασιών, εστιάζοντας στην αύξηση της οδικής ασφάλειας και στην πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.
Τα 8 σημεία όπου τοποθετούνται οι κάμερες
• Δήμος Αθηναίων: Πανεπιστημίου & Λεωφόρος Βασ. Σοφίας
• Δήμος Αγίας Παρασκευής: Λεωφόρος Μεσογείων & Λεωφόρος Χαλανδρίου
• Δήμος Ραφήνας – Πικερμίου: Λεωφόρος Μαραθώνος & Φλέμινγκ
• Δήμος Καλλιθέας: Λεωφόρος Συγγρού & Αγίας Φωτεινής
• Δήμος Βάρης–Βούλας–Βουλιαγμένης: Λεωφόρος Ποσειδώνος & Ερμού
• Δήμος Αλίμου: Λεωφόρος Ποσειδώνος & Λεωφόρος Αλίμου
• Δήμος Ελληνικού–Αργυρούπολης: Λεωφόρος Βουλιαγμένης & Τήνου
• Δήμος Φιλοθέης–Ψυχικού: Λεωφόρος Κηφισίας & Εθνικής Αντιστάσεως
Τι θα καταγράφουν οι νέες κάμερες
Οι κάμερες θα εντοπίζουν αυτόματα παραβάσεις όπως υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση ζώνης και κίνηση σε λωρίδες έκτακτης ανάγκης. Τα στοιχεία θα περνούν ψηφιακά στο νέο Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα, όπου θα βεβαιώνονται οι παραβάσεις και θα αποστέλλονται στους οδηγούς μέσω ψηφιακής θυρίδας ή μηνύματος.
Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, τόνισε ότι η νέα ψηφιακή μεταρρύθμιση στην οδική ασφάλεια «δεν αφορά απλώς διαδικασίες, αλλά την προστασία της ανθρώπινης ζωής».
Όπως σημείωσε, το σύστημα καμερών και το Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα στοχεύουν στην αντιμετώπιση των κύριων αιτιών των τροχαίων την υπερβολική ταχύτητα, τη χρήση κινητού, την παραβίαση σηματοδοτών και τη μη χρήση ζώνης ή κράνους.
«Ξεκινάμε την πιλοτική εφαρμογή με οκτώ σημεία στην Αττική για να δοκιμαστεί το νέο μοντέλο στην πράξη. Ο στόχος μας είναι απλός και βαθιά ανθρώπινος: λιγότερες παραβάσεις και περισσότεροι ασφαλείς δρόμοι», υπογράμμισε.
Προς ένα ολοκληρωμένο δίκτυο οδικής επιτήρησης
Η πιλοτική φάση θεωρείται καθοριστική για την επέκταση του προγράμματος, που προβλέπει συνολικά 2.500 κάμερες σε όλη την Αττική με στόχο λιγότερα τροχαία, μεγαλύτερη διαφάνεια στους ελέγχους και άμεση ενημέρωση των πολιτών.
