Στην καθημερινότητα των ελληνικών πόλεων, το κόκκινο φανάρι για τους πεζούς αντιμετωπίζεται συχνά ως… σύσταση και όχι ως υποχρέωση. Ένα γρήγορο βλέμμα δεξιά–αριστερά, η αίσθηση ότι «δεν έρχεται κανείς» και η διάσχιση του δρόμου γίνεται κανονικά, ακόμη κι αν ο σηματοδότης δείχνει απαγόρευση.
Ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ωστόσο, είναι ξεκάθαρος: ο πεζός δεν εξαιρείται από τις παραβάσεις και, υπό προϋποθέσεις, τιμωρείται κανονικά με πρόστιμο.
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ για τα φανάρια των πεζών
Οι φωτεινοί σηματοδότες για πεζούς δεν είναι διακοσμητικοί. Ο ΚΟΚ ορίζει ρητά ότι οι πεζοί οφείλουν να ακολουθούν τις ενδείξεις τους, όπως ακριβώς οι οδηγοί.
Με απλά λόγια:
-
Πράσινο σταθερό: ο πεζός μπορεί να περάσει.
-
Κόκκινο σταθερό: η διέλευση απαγορεύεται.
-
Πράσινο που αναβοσβήνει: επιτρέπεται η διέλευση, αλλά με αυξημένη προσοχή.
Η λογική είναι συγκεκριμένη: η κυκλοφορία ρυθμίζεται συνολικά και όχι αποσπασματικά, ώστε να αποφεύγονται απρόβλεπτες κινήσεις.
Πόσο είναι το πρόστιμο για τον πεζό
Σε περίπτωση ελέγχου από την Τροχαία, η παράβαση βεβαιώνεται κανονικά και το διοικητικό πρόστιμο για πεζούς που περνούν με κόκκινο είναι 30 ευρώ.
Το πρόστιμο αφορά:
-
διέλευση με κόκκινο φανάρι πεζών,
-
διάσχιση δρόμου εκτός διάβασης, όταν υπάρχει προβλεπόμενο σημείο κοντά.
Τι ισχύει αν «σε προλάβει» το κόκκινο
Υπάρχει μια σημαντική εξαίρεση που πολλοί αγνοούν.
Αν ο πεζός ξεκινήσει νόμιμα με πράσινο και όσο βρίσκεται πάνω στο οδόστρωμα το φανάρι αλλάξει σε κόκκινο, δικαιούται να συνεχίσει τη διάσχιση μέχρι να ολοκληρωθεί.
Σε αυτή την περίπτωση:
-
δεν υπάρχει παράβαση,
-
δεν επιβάλλεται πρόστιμο,
αρκεί να αποδεικνύεται ότι η εκκίνηση έγινε με πράσινο.
Τι ισχύει για τις διαβάσεις πεζών
Ο Νέος ΚΟΚ είναι σαφής και σε αυτό το σημείο.
Όταν υπάρχει διάβαση πεζών σε κοντινή απόσταση, η αυθαίρετη διάσχιση του δρόμου από άλλο σημείο θεωρείται παράβαση και επισύρει το ίδιο πρόστιμο των 30 ευρώ.
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται:
-
σε κεντρικές λεωφόρους,
-
σε δρόμους με λεωφορειολωρίδες,
-
σε σημεία με μειωμένη ορατότητα ή διπλοπαρκαρισμένα οχήματα.
Γιατί δεν είναι «αθώα» συνήθεια
Το «περνάω γιατί δεν έρχεται αμάξι» δημιουργεί αιφνιδιασμούς και επικίνδυνες συνθήκες, ειδικά για:
-
οδηγούς που κινούνται με πράσινο,
-
δικυκλιστές,
-
άλλους πεζούς που ακολουθούν τον σηματοδότη.
Και όταν υπάρχει έλεγχος, η παράβαση δεν προσπερνιέται.
Τι πρέπει να θυμάσαι
Ο πεζός έχει υποχρεώσεις στον δρόμο, όχι μόνο δικαιώματα.
Η συμμόρφωση με τα φανάρια και τις διαβάσεις δεν αφορά μόνο το πρόστιμο, αλλά κυρίως την ασφάλεια όλων.
autotypos.gr
