Σε άμεση εφαρμογή μπαίνει το νέο σχέδιο αναδιάρθρωσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων, με τα πρώτα 11 καταστήματα να κλείνουν μέσα στον Φεβρουάριο και τη δραστηριότητά τους να μεταφέρεται σε κοντινά σημεία ιδιωτών συνεργατών. Πρόκειται για το πρώτο «πιλοτικό» βήμα ενός ευρύτερου μετασχηματισμού που αφορά συνολικά 150 καταστήματα σε όλη τη χώρα.
Η μετάβαση ξεκινά στις 20 Φεβρουαρίου και σηματοδοτεί την έναρξη ενός νέου μοντέλου λειτουργίας, το οποίο –σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών– στοχεύει στον εκσυγχρονισμό και τη βιωσιμότητα των ΕΛΤΑ, χωρίς να χαθεί η φυσική παρουσία των ταχυδρομικών υπηρεσιών από καμία περιοχή.
Τι αλλάζει από τις 20 Φεβρουαρίου
Τα 11 πρώτα καταστήματα που κλείνουν δεν «εξαφανίζονται» από τον χάρτη. Οι υπηρεσίες τους μεταφέρονται σε γειτονικά σημεία συνεργατών, στο πλαίσιο του νέου μοντέλου shop-in-shop, το οποίο εφαρμόζεται ήδη σε εκατοντάδες περιοχές.
Στόχος του νέου σχεδίου είναι να αποφευχθούν φαινόμενα αιφνιδιαστικών λουκέτων, όπως εκείνα του φθινοπώρου, όταν 46 καταστήματα έκλεισαν ξαφνικά σε αστικά κέντρα, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις πολιτών και εργαζομένων.
Η πραγματική εικόνα του δικτύου
Στα τέλη Οκτωβρίου 2025, το δίκτυο των ΕΛΤΑ περιλάμβανε 1.031 σημεία εξυπηρέτησης πανελλαδικά. Μετά τα περσινά λουκέτα, από 1η Ιανουαρίου 2026 το δίκτυο αριθμεί 985 σημεία.
Από τα 429 ιδιολειτουργούμενα καταστήματα που λειτουργούν σήμερα, τα 150 θα μεταφερθούν σε ιδιώτες συνεργάτες έως το τέλος Απριλίου. Ο συνολικός αριθμός σημείων εξυπηρέτησης, ωστόσο, παραμένει σταθερός, με διαφορετική λειτουργική δομή.
Γιατί αλλάζει το μοντέλο
Το κόστος λειτουργίας των ιδιοκτησιακών καταστημάτων ανέρχεται περίπου στα 36 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ τα έσοδά τους δεν ξεπερνούν τα 20 εκατ. ευρώ. Αυτό το οικονομικό κενό είναι που οδήγησε στον επανασχεδιασμό του δικτύου.
Για κάθε περιοχή έγινε ξεχωριστή αξιολόγηση, με κριτήρια όπως:
-
η απόσταση από εναλλακτικό σημείο εξυπηρέτησης,
-
η ύπαρξη τραπεζικής υποδομής ή ΑΤΜ,
-
ο όγκος συναλλαγών,
-
τα κοινωνικά και γεωγραφικά χαρακτηριστικά.
Οι κοινωνικές δικλίδες ασφαλείας
Στο πλαίσιο του νέου σχεδίου, 17 καταστήματα εξαιρέθηκαν από τον μετασχηματισμό και δεν θα κλείσουν, επειδή στις περιοχές τους δεν υπάρχει καμία τραπεζική υποδομή. Ανάμεσά τους περιλαμβάνονται καταστήματα σε Επίδαυρο, Μυκήνες και Άγιο Όρος.
Η εξαίρεση αυτή χαρακτηρίζεται από το υπουργείο ως κρίσιμη κοινωνική παρέμβαση, ώστε να διασφαλίζεται η πρόσβαση των πολιτών σε βασικές χρηματοοικονομικές υπηρεσίες.
Οργανωμένη μετάβαση και προστασία εργαζομένων
Πριν από κάθε κλείσιμο προηγείται ενημέρωση των τοπικών φορέων και διάλογος με τις τοπικές κοινωνίες. Οι εργαζόμενοι ενημερώνονται έγκαιρα για τη νέα τους θέση εργασίας, ενώ προβλέπεται πενθήμερη παράλληλη λειτουργία παλιού και νέου σημείου εξυπηρέτησης.
Παράλληλα, προσωπικό των ΕΛΤΑ εκπαιδεύει τους νέους πράκτορες και παρέχει επιτόπια υποστήριξη τις πρώτες ημέρες λειτουργίας.
Ξεκάθαρη είναι και η δέσμευση ότι καμία θέση τακτικού προσωπικού δεν χάνεται.
Το shop-in-shop στο επίκεντρο
Το μοντέλο shop-in-shop αποτελεί τον βασικό πυλώνα του μετασχηματισμού. Ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες παρέχονται μέσα σε καταστήματα της γειτονιάς, όπως σούπερ μάρκετ, βιβλιοπωλεία και πρακτορεία Τύπου, με εμφανή σήμανση ΕΛΤΑ και συχνά διευρυμένο ωράριο.
Η διανομή αλληλογραφίας και η κατ’ οίκον εξυπηρέτηση από τους ταχυδρόμους συνεχίζονται κανονικά, χωρίς αλλαγές στη συχνότητα ή στον ρυθμό.
Τι έπεται
Ο μετασχηματισμός ξεκινά με τα 11 καταστήματα της περιφέρειας στις 20 Φεβρουαρίου, ενώ τον Μάρτιο θα ακολουθήσει δεύτερο, μεγαλύτερο κύμα μεταβιβάσεων. Το επόμενο δίμηνο αναμένεται και περαιτέρω ανάπτυξη του shop-in-shop, με έντονο ενδιαφέρον ήδη από ιδιώτες σε όλη τη χώρα.
