Παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη υπεγράφη σήμερα στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, στο Χαϊδάρι, η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά. Το έργο, προϋπολογισμού 60 εκατομμυρίων ευρώ, θα υλοποιηθεί από την ανάδοχο κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ, με τον ορίζοντα ολοκλήρωσης των εργασιών να ορίζεται στους 36 μήνες.
Η συγκεκριμένη παρέμβαση θεωρείται στρατηγικής σημασίας, καθώς στοχεύει στην αποσυμφόρηση της Δυτικής Αττικής, στη βελτίωση της σύνδεσης του λιμανιού του Πειραιά με το Θριάσιο Πεδίο και το εθνικό οδικό δίκτυο, καθώς και στην παράκαμψη του αστικού ιστού για τα βαρέα οχήματα.
Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών
Κατά τη διάρκεια της τελετής, οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης και της αναδόχου εταιρείας στάθηκαν στις προοπτικές και τη σημασία του έργου:
-
Κυριάκος Μητσοτάκης (Πρωθυπουργός): Χαρακτήρισε το έργο εξαιρετικά σημαντικό για όλο το λεκανοπέδιο. Σημείωσε ότι η σημερινή εικόνα του Σκαραμαγκά αντανακλά τις ελλείψεις υποδομών των περασμένων δεκαετιών και τόνισε ότι η παρέμβαση εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού.
-
Χρίστος Δήμας (Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών): Ανέφερε ότι από το σημείο διέρχονται καθημερινά 100.000 οχήματα (εκ των οποίων 20.000 φορτηγά). Σύμφωνα με μελέτες μικροπροσομοίωσης, η μέση ταχύτητα στην περιοχή θα αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σε 47 χλμ./ώρα, προσφέροντας οικονομικό όφελος 10 εκατ. ευρώ ετησίως στους χρήστες. Υπογράμμισε επίσης τον χρόνο-ρεκόρ των 8 μηνών από την προκήρυξη μέχρι την υπογραφή.
-
Ευάγγελος Μυτιληναίος (Εκτελεστικός Πρόεδρος METLEN): Χαρακτήρισε τον κόμβο ως μία από τις σημαντικότερες παραγωγικές επενδύσεις στη χώρα που «θα βγάλει τα λεφτά της εκατό φορές». Αναφέρθηκε στην αλλαγή της εικόνας της Ελλάδας στο εξωτερικό και τόνισε τη σημασία των σύγχρονων υποδομών για την εθνική ανταγωνιστικότητα.
Οι 5 μεγάλες παρεμβάσεις του έργου
Το τεχνικό έργο εκτείνεται σε μια περιοχή 10 τετραγωνικών χιλιομέτρων και περιλαμβάνει πέντε διακριτά τμήματα:
-
Ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω: Κατασκευή του τελευταίου 1,5 χιλιομέτρου έως την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, με ειδικό τεχνικό διάτρησης κάτω από την Αρχαία Ιερά Οδό.
-
Νέος Ανισόπεδος Ημικόμβος Σκαραμαγκά: Σύνδεση της Περιφερειακής Αιγάλεω με την Αθήνα και το Σχιστό, μέσω νέας γέφυρας 160 μέτρων πάνω από την Εθνική Οδό.
-
Αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού: Κατασκευή νέας γέφυρας 135 μέτρων (Αθήνα προς Σχιστό) και ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας για ελεύθερη ροή δύο λωρίδων στη διαδρομή Σχιστό – Κόρινθος, με παράλληλη κατάργηση του φωτεινού σηματοδότη. Η Εθνικός Οδός θα διευρυνθεί σε 4 λωρίδες ανά κατεύθυνση στο συγκεκριμένο τμήμα.
-
Νέος Ανισόπεδος Κόμβος Ναυπηγείων: Δημιουργία κόμβου επί της Λεωφόρου Σχιστού και κατάργηση του φαναριού στην οδό Παλάσκα, όπου σχηματίζονται μεγάλες ουρές.
-
Ανισόπεδος Ημικόμβος Ασπροπύργου: Κατασκευή κάτω διάβασης στην Περιφερειακή Αιγάλεω για τη σύνδεση με την Κόρινθο και τα διυλιστήρια.
Στο έργο έχουν ενσωματωθεί και εκτεταμένες αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις, οι οποίες θα θωρακίσουν τις παράκτιες υποδομές, διοχετεύοντας τα όμβρια ύδατα του Αιγάλεω προς τη θάλασσα.
