Με μια σειρά παρεμβάσεων που αλλάζουν ριζικά τον χάρτη των αστικών μετακινήσεων, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε την ημερομηνία επαναλειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, την ενίσχυση του στόλου με νέα λεωφορεία, την ανακαίνιση συρμών σε Μετρό και ΗΣΑΠ και την εγκατάσταση έξυπνων καμερών που υπόσχονται καλύτερη κυκλοφορία και λιγότερες παραβάσεις. Ταυτόχρονα, ανέλυσε τις μεγάλες προκλήσεις που δημιουργεί η υπερφόρτωση της Αττικής και τα έργα που έρχονται για την αποσυμφόρηση των δρόμων.
Η δήλωση–κλειδί: Στις 10 Δεκεμβρίου το Μετρό Θεσσαλονίκης ανοίγει για το κοινό
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης επιβεβαίωσε ότι στις 10 Δεκεμβρίου οι πολίτες της Θεσσαλονίκης θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν το Μετρό, ένα έργο που χρειάστηκε δεκαετίες για να φτάσει στην ολοκλήρωσή του. Όπως τόνισε, η πόλη ήδη ενισχύεται συγκοινωνιακά με πάνω από 500 λεωφορεία, ενώ ο Προαστιακός προς Σίνδο λειτουργεί πλέον κανονικά.
Με το νέο δίκτυο, από τον Μάρτιο του 2026 οι Θεσσαλονικείς θα μπορούν να μετακινούνται από την Καλαμαριά έως τη Σίνδο αποκλειστικά με μέσα σταθερής τροχιάς.
Η Αθήνα «δεν χωράει άλλους»: Το κυκλοφοριακό υπό πίεση
Ο υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στη δύσκολη κατάσταση της Αττικής, όπου οι οδηγοί βιώνουν καθημερινά ένταση, καθυστερήσεις και αυξημένες παραβατικές συμπεριφορές. Όπως είπε, «η Αθήνα πλέον δεν μας χωράει όλους», αποδίδοντας την υπερφόρτωση σε μαζική συγκέντρωση πληθυσμού, οχημάτων και δραστηριοτήτων χωρίς ανάλογες υποδομές.
Ταυτόχρονα, σημείωσε πως η ψυχική κόπωση των πολιτών από τις πολύωρες μετακινήσεις επιβαρύνει την ποιότητα ζωής και ότι μεγάλο μέρος της ανακούφισης θα έρθει με την ολοκλήρωση της Γραμμής 4 του Μετρό.
Νέα έργα στους δρόμους: Κόμβος Σκαραμαγκά και σήραγγα Ηλιούπολης
Παράλληλα με τα μέσα σταθερής τροχιάς, ο κ. Κυρανάκης αποκάλυψε παρεμβάσεις που εξετάζονται στο οδικό δίκτυο:
-
Δημοπράτηση του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, ο οποίος θα αποσυμφορήσει τον Κηφισό από φορτηγά.
-
Μεγάλο νέο έργο για σήραγγα στον Υμηττό, στην περιοχή της Ηλιούπολης, ως ουσιαστική επέκταση της Αττικής Οδού.
Το δεύτερο έργο βρίσκεται ακόμη πριν τη φάση μελέτης, αλλά θεωρείται κομβικό για το νότιο λεκανοπέδιο.
Νέος στόλος, ανακαινισμένοι συρμοί και προσλήψεις οδηγών
Ο αναπληρωτής υπουργός ανακοίνωσε ότι για πρώτη φορά μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες γίνεται τόσο μεγάλη επένδυση στα μέσα μεταφοράς:
-
1.100 νέα λεωφορεία έως τον Μάρτιο του 2026, με ήδη 2/3 του στόλου να έχει ανανεωθεί.
-
300 νέες προσλήψεις οδηγών που έχουν ήδη προκηρυχθεί.
-
Ανακαίνιση συρμών για Γραμμή 2 και 3 του Μετρό, με πέντε από αυτούς να προστίθενται στο δίκτυο από το 2026 μέχρι τις αρχές του 2027.
-
Επιπλέον τέσσερις συρμοί θα επιστρέψουν από τη Γραμμή 1, καθώς και εκεί ολοκληρώνονται ανακαινίσεις.
Για τον ΗΣΑΠ, πραγματοποιείται η πρώτη πλήρης ανακαίνιση 14 συρμών σε μηχανολογικό και αισθητικό επίπεδο. Από τον Μάρτιο του 2026 και κάθε μήνα, ένας ολοκαίνουριος συρμός θα εντάσσεται στο δίκτυο.
600 κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη στις λεωφορειολωρίδες
Μεγάλο βάρος δίνεται πλέον και στην επιτήρηση.
Ο υπουργός τόνισε ότι έχουν ήδη επιβληθεί πρόστιμα από τις νέες κάμερες και ότι επιτέλους διαμορφώνεται «αίσθηση συνέπειας» για όσους παρανομούν.
Το σχέδιο προβλέπει:
-
600 κάμερες με ΑΙ μέσα στα λεωφορεία
-
Δικαίωμα δήμων και περιφερειών να εγκαθιστούν δικές τους κάμερες
-
Σταδιακή επέκταση του δικτύου σε όλο το λεκανοπέδιο
Στόχος είναι η ουσιαστική μείωση παραβάσεων και η καλύτερη λειτουργία των λεωφορειολωρίδων.
Πολιτικές αναφορές: Τσίπρας, ΣΥΡΙΖΑ και Σαμαράς
Ο κ. Κυρανάκης σχολίασε και το πολιτικό σκηνικό, αναφερόμενος στην επιστροφή του Αλέξη Τσίπρα και στη συζήτηση για νέο κόμμα. Όπως είπε, η επάνοδός του δείχνει ότι οι διάδοχοί του «απέτυχαν παταγωδώς» και ότι οι ιδέες της Αριστεράς δεν κάλυψαν τις ανάγκες των πολιτών.
Για τον Αντώνη Σαμαρά δήλωσε ότι «σέβεται απεριόριστα» τις παρεμβάσεις του, αλλά δεν συμφωνεί με όσα είπε για τον Κυριάκο Μητσοτάκη.
Ο αναπληρωτής υπουργός υπογράμμισε ότι δεν στηρίζει την οπλοκατοχή, χαρακτηρίζοντάς τη επικίνδυνη και ικανή να οδηγήσει σε ακραίες καταστάσεις, όπως συμβαίνει στις ΗΠΑ
