Σε πλήρη εφαρμογή μπαίνει το νέο σύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας με κάμερες, καθώς, όπως ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης οι κλήσεις από τις νέας γενιάς κάμερες τεχνητής νοημοσύνης θα αρχίσουν να αποστέλλονται μετά τα μέσα Μαρτίου. Μέχρι τότε, το σύστημα λειτουργεί πιλοτικά, με τα στοιχεία που καταγράφονται να προκαλούν ήδη αίσθηση.
Μιλώντας στο ΕΡΤnews Radio 105,8 και στην εκπομπή «Ραντάρ» με τους Μάκη Πολλάτο και Ντόνα Δρούτσα, ο κ. Κυρανάκης παρουσίασε το πλέγμα παρεμβάσεων για την οδική ασφάλεια και την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού.
24ωρο Μετρό και λιγότερα θανατηφόρα
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη 24ωρη λειτουργία του Μετρό κάθε Σάββατο, σε συνδυασμό με τη 24ωρη λειτουργία 20 γραμμών λεωφορείων και του Τραμ. Όπως είπε, το μέτρο «έχει πάει πάρα πολύ καλά», με περισσότερες από 60.000 επικυρώσεις εισιτηρίων κάθε Σάββατο και αυξητική τάση.
«Οι εργαζόμενοι που βρίσκονται σε βάρδια τα Σάββατα το βράδυ, την ώρα που η πόλη διασκεδάζει, στην κυριολεξία σώζουν ζωές», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, σημείωσε ότι το 2025 καταγράφηκαν 522 θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα, αριθμός που –όπως τόνισε– αποτελεί την καλύτερη επίδοση που έχει καταγραφεί ποτέ στη χώρα, ακόμη χαμηλότερη και από τα χρόνια της πανδημίας. Μάλιστα, έκανε λόγο για τη μεγαλύτερη ποσοστιαία μείωση από χρονιά σε χρονιά (2024–2025).
Στη μείωση αυτή, σύμφωνα με τον ίδιο, συνέβαλαν ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, η 24ωρη λειτουργία του Μετρό, η παράδοση νέων αυτοκινητοδρόμων όπως ο άξονας Πατρών–Πύργου, αλλά και παρεμβάσεις που προέκυψαν από προτάσεις συγγενών θυμάτων τροχαίων.
Δύο τύποι καμερών – Τι αλλάζει
Ο κ. Κυρανάκης ξεκαθάρισε ότι το σύστημα καμερών στην Αττική χωρίζεται σε δύο κατηγορίες.
Η πρώτη αφορά τις ήδη εγκατεστημένες κάμερες παλαιάς τεχνολογίας, όπως αυτές στην Αττική Οδό. Πλέον τα πρόστιμα αποστέλλονται ψηφιακά, μέσα σε δύο ημέρες, ενώ στο παρελθόν –όπως είπε– η ειδοποίηση μπορούσε να φτάσει ακόμη και μετά από έξι ή οκτώ χρόνια.
Η δεύτερη κατηγορία αφορά τις νέας γενιάς κάμερες τεχνητής νοημοσύνης (AI), που λειτουργούν πιλοτικά. Σε δίκτυο οκτώ καμερών καταγράφονται καθημερινά πάνω από 40.000 παραβάσεις, αριθμός που ο υπουργός χαρακτήρισε «δυσθεώρητο».
Οι παραβάσεις που εντοπίζονται αφορούν κυρίως:
- υπέρβαση ορίου ταχύτητας,
- παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
- χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
- κίνηση σε λεωφορειολωρίδες.
Μέχρι το καλοκαίρι, οι κάμερες της Περιφέρειας Αττικής θα φτάσουν συνολικά τις 366, με τη σταδιακή εγκατάσταση να βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Πότε ξεκινούν οι κλήσεις
Ο αναπληρωτής υπουργός διευκρίνισε ότι προς το παρόν οι κλήσεις από τις νέες κάμερες δεν αποστέλλονται, καθώς το σύστημα βρίσκεται σε πιλοτικό στάδιο. Στόχος είναι να αξιολογηθεί ο όγκος των παραβάσεων και να ολοκληρωθεί η εκπαίδευση της Αστυνομίας, σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Όπως ανέφερε, μέχρι τα μέσα Μαρτίου θα έχει οργανωθεί η κατανομή του φόρτου εργασίας στα αστυνομικά τμήματα, ώστε το σύστημα να τεθεί σε πλήρη λειτουργία.
Τέλος, έκανε ειδική αναφορά στη σημαντική μείωση των παραβάσεων για μη χρήση κράνους, υπογραμμίζοντας ότι οι εντατικοί έλεγχοι της Τροχαίας έχουν συμβάλει καθοριστικά. Η χρήση κράνους, όπως είπε, αποτελεί βασικό παράγοντα μείωσης των θανατηφόρων τροχαίων.
Η εφαρμογή των νέων καμερών σηματοδοτεί μια νέα φάση στην επιτήρηση της κυκλοφορίας, με το βάρος πλέον να πέφτει στην ταχύτητα επιβολής των κυρώσεων και στην αλλαγή οδηγικής συμπεριφοράς.
