Ο πρόεδρος του Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων, Αθανάσιος Μπίνης, υπέβαλε την παραίτησή του για προσωπικούς λόγους.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται εν μέσω των καταγγελιών των κομμάτων της αντιπολίτευσης για απόπειρα συγκάλυψης των ευθυνών από την κυβέρνηση που οδήγησαν στο τραγικό δυστύχημα των Τεμπών.
Μάλιστα στην παραίτηση του κ. Μπίνη από τον ΕΟΔΣΑΑΜ αναφέρθηκε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Καραμέρος κατά την ομιλία του στη Βουλή καλώντας τα κυβερνητικά στελέχη να επιβεβαιώσουν την πληροφορία της παραίτησης του προέδρου του Οργανισμού και να εξηγήσουν τους λόγους που τον οδήγησαν σε αυτή την απόφαση.
Σύμφωνα με πηγές από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η παραίτηση του κ. Μπίνη σχετίζεται με προσωπικούς του λόγους. «Για όσους βιάζονται να το συνδέσουν με την τραγωδία των Τεμπών, διευκρινίζεται ότι επικεφαλής αυτής της διερεύνησης είναι, εκ του νόμου, ο αναπληρωτής πρόεδρος του φορέα, με ειδίκευση στα σιδηροδρομικά ζητήματα», αναφέρουν χαρακτηριστικά.
Οπως επισημαίνουν, σύμφωνα με το άρθρο 4 παρ.1 του ν. 5014/2023 περί σύστασης του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, στις περιπτώσεις διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων και συμβάντων, τις αρμοδιότητες του προέδρου ασκεί ο αναπληρωτής πρόεδρος.
Παράλληλα, προσθέτουν ότι το επόμενο χρονικό διάστημα θα τοποθετηθεί νέος πρόεδρος στον Φορέα, ο οποίος, εκ του ίδιου νόμου, «προβλέπεται ότι θα πρέπει να έχει εμπειρία στα αεροπορικά ζητήματα», σε αντίθεση με τον αναπληρωτή πρόεδρο, ο οποίος πρέπει να έχει «επιστημονική γνώση και εμπειρία στον σιδηροδρομικό τομέα».
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ο πρόεδρος εκπροσωπεί τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ έναντι κάθε Αρχής ή έναντι τρίτων, δικαστικώς και εξωδίκως, για θέματα που άπτονται της αρμοδιότητας του αεροπορικού τομέα, ενώ ο αναπληρωτής πρόεδρος εκπροσωπεί τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ για θέματα που άπτονται της αρμοδιότητας του σιδηροδρομικού τομέα.
«Υπενθυμίζεται ότι, ήδη, αρμόδιο όργανο του Οργανισμού (απαρτίζεται από τρεις διερευνητές) ασχολείται με το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, διεξάγοντας έρευνα – ανεξάρτητη από τη δικαστική– η οποία αποσκοπεί στην ανάδειξη των συστημικών προβλημάτων ασφάλειας του σιδηροδρόμου. Προς την κατεύθυνση αυτή, έχει γίνει σειρά ενεργειών για τη συλλογή των αναγκαίων στοιχείων από τη Δικαιοσύνη και το σύνολο των εμπλεκόμενων σιδηροδρομικών φορέων, μεταξύ των οποίων και η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (PAΣ). Επίσης, αναπτύχθηκε συνεργασία με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA), έπειτα από σχετικό αίτημα στις 30 Σεπτεμβρίου 2023, με σκοπό τη συνδρομή ειδικών εμπειρογνωμόνων στη διερεύνηση του δυστυχήματος», αναφέρουν οι ίδιες πηγές.
