Σήμερα η Βουλή προχωρά σε ονομαστική ψηφοφορία για την απόκτηση της τέταρτης φρεγάτας Belh@rra, που θα προστεθεί στις τρεις ήδη παραγγελλόμενες μονάδες και θα ενταχθεί σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης του στόλου στο επίπεδο του «Θεμιστοκλή». Η συζήτηση στο Κοινοβούλιο επικεντρώνεται τόσο στις τεχνικές προδιαγραφές όσο και στις οικονομικές και επιχειρησιακές συνέπειες της επιλογής.
Τι προβλέπει η νέα έκδοση Belh@rra
Το ελληνικό αίτημα αφορά την έκδοση «Belh@rra Standard 2++», μια εξελιγμένη πλατφόρμα από αυτή που παραγγέλθηκε αρχικά από το γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό. Όπως τόνισε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, «Η “Belh@rra Standard 2++” δεν έχει σχέση ομοίου με την “Belh@rra Standard 2”, είναι ένα εξελιγμένο σύστημα και ζητήθηκαν από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό συγκεκριμένες επαυξημένες δυνατότητες και ζητήθηκαν αυτές οι δυνατότητες, εξ αιτίας των διδαγμάτων που απεκόμισε η χώρα από δύο πολέμους…».
Τεχνικές ενισχύσεις — περισσότερες δυνατότητες όπλων και αντιμέτρων
Μεταξύ των κύριων τεχνικών διαφοροποιήσεων είναι η επιλογή μεγαλύτερου αριθμού και ισχυρότερων εκτοξευτήρων. Ο κ. Δένδιας ανέφερε συγκεκριμένα: «Τα γαλλικά πλοία έχουν 16 εκτοξευτήρες “Silver 30”. Εμείς έχουμε ζητήσει 32 εκτοξευτήρες “Silver 70” για τον ‘ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗ’, το τελευταίο πλοίο και για τα τρία προηγούμενα». Παράλληλα ζητήθηκε αυξημένη αντιαεροπορική ικανότητα, δυνατότητες αντι-drone και ενσωμάτωση σύγχρονων συστημάτων κρούσης, με αναφορά σε μελλοντική χρήση πυραύλων «Κρουζ» όπως οι «ELSA».
Στρατηγικός λόγος: Αστυνόμευση ΑΟΖ και «Ασπίδα του Αχιλλέα»
Ο υπουργός συνέδεσε ευθέως την ενίσχυση του στόλου με τις ανάγκες αστυνόμευσης των ελληνικών Αποκλειστικών Οικονομικών Ζωνών: «Καταρχήν, αυτό μπορείτε να το καταλάβετε αμέσως διότι αυτή τη στιγμή η χώρα έχει Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες οι οποίες είναι πολύ πιο μακριά και πρέπει να μπορεί και να τις αστυνομεύσει αυτές τις Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες. Πώς θα το κάνει αυτό αν δεν έχει δυνατότητες;» Η συζήτηση περιέλαβε επίσης την ένταξη των πλοίων στην «Ασπίδα του Αχιλλέα», μια πλατφόρμα που προβλέπει αποτροπή μέσω στρατηγικών πυραύλων.
Οικονομία, εγχώρια συμμετοχή και διαπραγμάτευση
Στο οικονομικό πεδίο ο κ. Δένδιας ανέφερε ότι η ελληνική πλευρά πέτυχε αύξηση της εγχώριας συμμετοχής στο πρόγραμμα στο 25% για την τέταρτη φρεγάτα, από 12% που ίσχυε προηγουμένως: «Ως προς το θέμα δε, εκεί που περίμενα μία μεγαλύτερη, οφείλω να πω, στήριξη είναι το 25% της ελληνικής συμμετοχής που προβλέπεται στη σύμβαση. Αυτό που παρέλαβα ήταν ένα 12%». Ο υπουργός υπερασπίστηκε τη διαπραγμάτευση που έγινε από στελέχη του Γενικού Επιτελείου και τη σύνδεση των τεχνικών απαιτήσεων με επιπλέον κόστος και ερευνητικά κονδύλια.
Χρονοδιάγραμμα και επόμενα βήματα για τον στόλο
Σύμφωνα με την τοποθέτηση, το πλοίο «Κίμωνας» αναμένεται να σηκώσει την ελληνική σημαία και να παραδοθεί στο Φάληρο στις αρχές Ιανουαρίου, ενώ οι εργασίες αναβάθμισης στις υπόλοιπες μονάδες θα απαιτήσουν επιπλέον μελέτη και εγκατάσταση. Ο υπουργός επισήμανε ότι η επιλογή των συγκεκριμένων δυνατοτήτων αντανακλά διδάγματα από πρόσφατες συγκρούσεις και τεχνολογικές εξελίξεις που επηρεάζουν την επιχειρησιακή αξία των πλοίων.
Η πολιτική διάσταση της ονομαστικής ψηφοφορίας
Η σημερινή ονομαστική ψηφοφορία έχει και πολιτική βαρύτητα, καθώς η συζήτηση για τα εξοπλιστικά και το κόστος τους έχει προκαλέσει ερωτήματα από βουλευτές διαφόρων πλευρών. Ο υπουργός επέμεινε στην τήρηση των δημοσιονομικών ορίων και στην αναγκαιότητα της προκαταβολής εντός του τρέχοντος έτους για τη διασφάλιση της πληρωμής των δόσεων του προγράμματος. Η απόφαση της Βουλής θα ορίσει την επόμενη φάση της προμήθειας και την κατεύθυνση της ναυτικής ισχύος για την επόμενη δεκαετία.
