Υπό το βάρος των έντονων αντιδράσεων, ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γρηγόρης Σκλήκας, υπέβαλε την παραίτησή του, λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση για το κλείσιμο 204 καταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Η απόφαση, που έγινε γνωστή το απόγευμα της 30ής Νοεμβρίου, προκάλεσε πολιτικό και κοινωνικό αναβρασμό, με πλήθος βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας, δημάρχων και κατοίκων της περιφέρειας να αντιδρούν στην αιφνιδιαστική ενέργεια.
Κυβερνητικός πονοκέφαλος και παρασκήνιο στο Μαξίμου
Το ζήτημα τέθηκε στον «πρωινό καφέ» του Κυριάκου Μητσοτάκη με τους στενούς του συνεργάτες, ενώ ακολούθησε ειδική σύσκεψη όπου διαμορφώθηκε η γραμμή της κυβέρνησης για το πώς θα αντιμετωπιστεί η κρίση.
Ο πρωθυπουργός, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, έδωσε εντολή να αποσαφηνιστεί το πλαίσιο και να μετατεθεί η ευθύνη των αποφάσεων στο Υπερταμείο, το οποίο έχει την αρμοδιότητα των ΕΛΤΑ.
Παράλληλα, η κυβέρνηση επιχειρεί να περιορίσει τις πολιτικές απώλειες, αποδίδοντας την αναστάτωση σε ελλιπή επικοινωνιακό σχεδιασμό και έλλειψη ενημέρωσης προς την κοινή γνώμη και τους βουλευτές.
Αναστολή των λουκέτων για τρεις μήνες
Μετά τον σάλο, τα ΕΛΤΑ ανακοίνωσαν αναστολή των λουκέτων για τρεις μήνες, ιδίως στην περιφέρεια, προκειμένου να υπάρξει «επαναξιολόγηση του σχεδίου». Ωστόσο, η δυσαρέσκεια τόσο εντός της ΝΔ όσο και στην κοινωνία παραμένει έντονη.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης αναμένεται να παρουσιάσει το νέο πλαίσιο και τα επόμενα βήματα σε ραδιοφωνική του παρέμβαση, επιχειρώντας να ρίξει τους τόνους.
«Καζάνι που βράζει» η Κοινοβουλευτική Ομάδα της ΝΔ
Οι αντιδράσεις βουλευτών υπήρξαν καθοριστικές για την παραίτηση του Σκλήκα. Ο Γιάννης Παππάς είχε ζητήσει ευθέως «παραιτήσεις», δηλώνοντας πως «δεν αντέχει άλλο να τον βρίζουν», ενώ ο Χριστόδουλος Στεφανάδης απαίτησε την άμεση απόσυρση του σχεδίου.
Ο Δημήτρης Μαρκόπουλος προειδοποίησε πως «οι βουλευτές δεν μπορούν να στηρίξουν κοινοβουλευτικά το σχέδιο», ενώ η Φωτεινή Αραμπατζή κατηγόρησε τον πρώην πλέον CEO ότι «μιλά για τεχνοκρατικές προσεγγίσεις, όταν το πολιτικό κόστος το επωμιζόμαστε εμείς».
Αντίστοιχα, η Σέβη Βολουδάκη ζήτησε να αποδοθούν ευθύνες, ενώ η Χριστίνα Αλεξοπούλου τόνισε πως «αν δεν ήμασταν εμείς εδώ, δεν θα ήσασταν κι εσείς».
Κριτική για «τεχνοκρατική αλαζονεία» και έλλειψη πολιτικής ευαισθησίας
Σκληρή γλώσσα χρησιμοποίησε ο Νίκος Παναγιωτόπουλος, επισημαίνοντας ότι «έχουμε προεδρευόμενη κοινοβουλευτική δημοκρατία και όχι τεχνοκρατική δημοκρατία», ενώ ο Θεόδωρος Καράογλου χαρακτήρισε την απόφαση «αυτογκόλ».
Ακόμη, ο Στέλιος Πέτσας υπογράμμισε πως «το ένα λάθος δεν διορθώνεται με ένα άλλο» και έκανε λόγο για «προχειρότητα και έλλειψη σοβαρότητας».
Η επόμενη μέρα στα ΕΛΤΑ
Η παραίτηση Σκλήκα ανοίγει πλέον το ζήτημα της νέας διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων, αλλά και του ανασχεδιασμού της στρατηγικής για το μέλλον του οργανισμού.
Το Μαξίμου επιδιώκει να στείλει μήνυμα «ρεαλισμού και κοινωνικής ευαισθησίας», με κυβερνητικούς παράγοντες να τονίζουν πως «η μεταρρύθμιση των ΕΛΤΑ θα γίνει, αλλά με σεβασμό στους πολίτες και διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες».
