Ο υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Κικίλιας, ανέδειξε την προοπτική μεγάλων αμερικανικών επενδύσεων σε κρίσιμες λιμενικές υποδομές της Ελλάδας, κάνοντας λόγο για μια νέα εποχή στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας και στη δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας.
Ο υπουργός τόνισε ότι η Ελλάδα βρίσκεται μπροστά σε νέο κύμα επενδυτικού ενδιαφέροντος από τις ΗΠΑ, με επίκεντρο την Ελευσίνα. Σύμφωνα με τον ίδιο, ένας ολοκληρωμένος οδικός χάρτης αμερικανικών επενδύσεων σε λιμάνια της χώρας θα παρουσιαστεί σύντομα, περιλαμβάνοντας συμμετοχή και από τον ιδιωτικό τομέα των ΗΠΑ.
Οι επενδύσεις αυτές, όπως σημείωσε, μεταφράζονται σε καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας και συνδέονται άμεσα με τις ενεργειακές υποδομές, τα ναυπηγεία και τη μεταφορά φυσικού αερίου. Ενδεικτικά αναφέρθηκε στον ρόλο της Αλεξανδρούπολης στη διαμετακόμιση αμερικανικού LNG προς Ουκρανία και Ευρώπη, καθώς και στη δυνατότητα η Ελλάδα να εξελιχθεί σε παραγωγό ενέργειας, εφόσον οι γεωτρήσεις αποδώσουν.
Η ελληνική ναυτιλία ως πυλώνας διεθνούς ισχύος
Ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι η Ελλάδα κατέχει το 20% του παγκόσμιου στόλου, καθιστώντας τη ναυτιλία ισχυρό εργαλείο γεωπολιτικής επιρροής. Παρουσίασε επίσης τις υψηλές απολαβές των ναυτικών επαγγελμάτων, οι οποίες κυμαίνονται μεταξύ 9.000 και 17.000 ευρώ, υποστηρίζοντας ότι ανοίγουν δρόμους επαγγελματικής εξέλιξης για τις νέες γενιές.
Η τραγωδία με τους 18 νεκρούς ανοιχτά της Κρήτης
Αναφερόμενος στη ναυτική τραγωδία με 18 νεκρούς μετανάστες, ο υπουργός μίλησε για το «εγκληματικό πρόσωπο των διακινητών» που εγκαταλείπουν ανθρώπους στο έλεος της θάλασσας. Τόνισε ότι οι μεταναστευτικές ροές είναι μειωμένες κατά 25% και εξήρε το έργο του Λιμενικού, το οποίο «έχει σώσει εκατοντάδες χιλιάδες ζωές και προστατεύει τα θαλάσσια σύνορα».
Σχόλιο για τις αγροτικές κινητοποιήσεις
Για τις κλιμακούμενες αγροτικές κινητοποιήσεις, ο κ. Κικίλιας ζήτησε διάλογο με ανοιχτούς δρόμους, αναγνωρίζοντας παράλληλα καθυστερήσεις και λάθη στο θέμα των πληρωμών. Επέκρινε τις ευρωπαϊκές πολιτικές που, όπως είπε, «απαγορεύουν καλλιέργειες ενώ εισάγονται φθηνά προϊόντα από τρίτες χώρες», υποστηρίζοντας ότι χρειάζεται νέος σχεδιασμός με όραμα.
