Δεν ξέρω τις πραγματικές αιτίες που η κυβέρνηση, στο τέλος της δεύτερης θητείας της επαναφέρει το θέμα της εκτροπής του Αχελώου, αλλά είναι γεγονός ότι το στοιχειωμένο και συκοφαντημένο αυτό έργο, θα επιχειρηθεί να επανεκκινήσει.
Έπρεπε να περάσουν εφτά χρόνια με τον σχετικό φάκελο να αραχνιάζει στα συρτάρια αρμοδίων και αναρμοδίων, για να κινήσουν κάποια κυβερνητικά στελέχη ξανά την υπόθεση. Μάλιστα έχει συσταθεί και υψηλόβαθμη επιτροπή, με υπεύθυνο τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη, γεγονός που σημαίνει ότι δεν πρόκειται απλώς για μια επαναφορά θεωρητικής συζήτησης για το όποιο μέλλον του έργου.
Πρόκειται για ένα τεράστιας ωφέλειας έργο για τον Θεσσαλικό κάμπο, οικολογικό στην ουσία του, που δυσφημήθηκε όσο κανένα άλλο, από διάφορες περιβαλλοντικές οργανώσεις. Οι οποίες εξυπηρετούσαν εργολαβικά συμφέροντα, όπως απέδειξε η υπόθεση των περίφημων μικρών φραγμάτων, που προωθούσε τότε γνωστή μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία.
Σαφώς λίαν ενδιαφέρουσα η συνέχεια και θα έχει σημασία να δούμε τις θέσεις νέων και παλαιών κομματικών σχηματισμών, για το έργο αυτό, γιατί η παλιά πόλωση είχε δημιουργήσει πολλά ρήγματα στα κόμματα της τότε αντιπολίτευσης.
ΕΛΠΕ: Γιατί αποχώρησαν από το οικόπεδο της Δυτικής Κρήτης;
Είναι δυνατόν, μια σοβαρή υπόθεση, που αφορά μάλιστα τον τομέα των υδρογονανθράκων, στους οποίους η χώρα ποντάρει πολλά μελλοντικά, να ανακοινώνεται μόνο εκτός Ελλάδας; Κι όμως, η Helleniq Energy (πρώην ΕΛΠΕ), το διέπραξε. Αποχώρησε από τη διερεύνηση συγκεκριμένου οικοπέδου και ειδικότερα από το οικόπεδο της Δυτικής Κρήτης και το ανακοίνωσε κατά την παρουσίαση των τριμηνιαίων αποτελεσμάτων της, αλλά μόνο στην αγγλική παρουσίαση!
Όπως αναφέρεται “το οικόπεδο της Δυτικής Κρήτης δεν θα διερευνηθεί περαιτέρω, καθώς δίνεται πλέον προτεραιότητα στο Ιόνιο και σε νέα οικόπεδα”!
Μιλώντας με παράγοντες του ενεργειακού κλάδου, μας επισήμαναν ότι υπάρχουν ρήτρες αποχώρησης στις συμβάσεις, τις οποίες προφανώς πλήρωσε η εισηγμένη εταιρεία. Και ότι αποφάσισε να δώσει το βάρος στο οικόπεδο του Ιονίου, το Block 2, που προχωρά δυναμικά προς το στάδιο της ερευνητικής γεώτρησης. Η δε κοινοπραξία της Chevron, πάντα κατά τις ίδιες πηγές, δραστηριοποιείται σε νέες παραχωρήσεις νοτίως της Κρήτης. Αναπάντητο, τέλος παραμένει το ερώτημα, για το τι θα γίνει με το άλλο οικόπεδο Νότια της Κρήτης που έχει η ίδια κοινοπραξία.
