Με την επικαιροποίηση της εγκυκλίου για τη μεταφορά οχημάτων με χρήση εναλλακτικών καυσίμων τηρούνται τα υψηλά στάνταρ για την ασφάλεια των επιβατών.

«Η πρόταση δυσπιστίας αποτελεί αιχμή προς τη δικαιοσύνη ότι δεν μπορεί να εξυπηρετήσει ένα τέτοιο μείζον θέμα, για το οποίο είναι αρμόδια, και να ρίξει φως σε ένα τέτοιο τραγικό συμβάν»

«Θα πρέπει να εξισορροπηθούν η οικονομική ευημερία και η διατήρηση του περιβάλλοντος ενσωματώνοντας τις βιώσιμες πρακτικές στον τομέα της “γαλάζιας” οικονομίας»

Στο Μητρώο θα καταγράφονται τα παραδοσιακά καρνάγια, καθώς στο πλαίσιο της λειτουργίας τους είχαν διαπιστωθεί νομοθετικά κενά και διατάξεις που έχρηζαν τροποποιήσεων

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης τιμώντας με την παρουσία του την εκδήλωση, συνεχάρη και ευχαρίστησε όλους όσοι συμμετείχαν στην επίτευξη των στόχων της δράσης.

Ο κ. Στυλιανίδης μέσα από την απάντηση που έδωσε στην επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε ο βουλευτής του ΚΚΕ «προέκυψαν και οι έξι άξονες παρέμβασης για την εφαρμογή της πολιτικής στο εξής, που το ίδιο το Υπουργείο, σε συνεχή διαβούλευση με τα αρμόδια Επιμελητήρια»

Ο Υπουργός συναντήθηκε επίσης με την Πρόεδρο της Ένωσης Γερμανών Εφοπλιστών Δρ. Gaby Bornheim.

Την ολοκλήρωση του προσυμβατικού ελέγχου νομιμότητας του Ελεγκτικού Συνεδρίου και της γνώμης αρμόδιας Διαχειριστικής Αρχής αναμένει το

Συνάντηση με τον Γενικό Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) Αρσένιο Ντομίνγκεζ είχε σήμερα το απόγευμα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης.

Κοινή ήταν η εκτίμηση κατά τη συνάντηση ότι το μεταναστευτικό είναι κοινό πρόβλημα των δύο χωρών και Ελλάδα με Τουρκία λειτουργούν από κοινού για την αντιμετώπισή του και όχι παράλληλα.

Στο επίκεντρο των συναντήσεων, που θα πραγματοποιηθούν την Πέμπτη 18.1.2024, θα είναι η προώθηση της ελληνοτουρκικής συνεργασίας στον τομέα της δια θαλάσσης μετανάστευσης

Αυτή τη στιγμή το 41% των ελληνικών ακτοπλοϊκών πλοίων που είναι σήμερα δρομολογημένα, το 2035 θα είναι ηλικίας άνω των 40 ετών.