Στην Ολομέλεια της Βουλής οδηγείται προς συζήτηση και ψήφιση το νομοσχέδιο για την «αδειοδότηση παρόχων περιεχομένου επίγειας ψηφιακής τηλεοπτικής ευρυεκπομπής ελεύθερης λήψης περιφερειακής εμβέλειας».
Κατά τη συζήτηση των άρθρων στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, ο υφυπουργός στον πρωθυπουργό, Παύλος Μαρινάκης, υπογράμμισε ότι η κυβερνητική πρωτοβουλία τυγχάνει της στήριξης του συνόλου των εμπλεκόμενων φορέων, καλώντας τα κόμματα της αντιπολίτευσης να δείξουν ένα «minimum συνεννόησης» και να υπερψηφίσουν το νομοσχέδιο, επί της αρχής.
Η «χρυσή τομή» και τα βασικά σημεία του νομοσχεδίου
Ο κ. Μαρινάκης εξήγησε ότι η συγκεκριμένη νομοθέτηση αποτελούσε μια δύσκολη άσκηση ισορροπίας –γεγονός που εξηγεί γιατί παρέμενε αρρύθμιστη για σχεδόν 30 χρόνια– καθώς τα κριτήρια δεν έπρεπε να είναι ούτε εξαντλητικά, οδηγώντας σε λουκέτα, αλλά ούτε και υπερβολικά επιεική, αδικώντας τις υγιείς επιχειρήσεις.
Απαντώντας στις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης, ο υφυπουργός εξειδίκευσε τις βασικές προβλέψεις:
-
Κριτήρια Προσωπικού (Όχι οριζόντια): Ορίζεται ως ελάχιστο όριο τα 10 άτομα για τις μικρότερες περιφερειακές ζώνες, χωρίς υποχρέωση πλήρους απασχόλησης (δυνατότητα για μπλοκάκι/συμβάσεις έργου), ανάλογα με τον πληθυσμό της ζώνης και τη φυσιογνωμία (ενημερωτικός ή μη) του σταθμού.
-
Αριθμός Αδειών: Ο αριθμός θα καθοριστεί αποκλειστικά από τη δεσμευτική εισήγηση της ΕΕΤΤ με βάση τη μέγιστη τεχνική χωρητικότητα κάθε ζώνης. Οι διαγωνισμοί αναμένεται να ξεκινήσουν σταδιακά ή ανά πακέτα ζωνών από τον Σεπτέμβριο του 2026.
-
Πριμοδότηση Υφιστάμενων Σταθμών: Σε περιπτώσεις αυξημένης ζήτησης, θα μοριοδοτούνται οι σταθμοί που αποδεδειγμένα λειτουργούν νόμιμα και εκπέμπουν αδιάλειπτα, προστατεύοντας τις υπάρχουσες επενδύσεις και θέσεις εργασίας.
-
Μεταβατική Περίοδος: Προβλέπεται «δεύτερη ευκαιρία» διάρκειας 3 μηνών για τους σταθμούς που λειτουργούν ήδη αλλά δεν θα καταφέρουν να εξασφαλίσουν άδεια στην πρώτη φάση.
-
Περιορισμός Δικτύωσης: Αυστηροποιείται το πλαίσιο αναμετάδοσης περιεχομένου μεταξύ σταθμών, θέτοντας ανώτατο όριο τις 2 ώρες την ημέρα.
-
Μείωση Κόστους για τα Κανάλια: Παρά τη θέσπιση κόστους εποπτείας υπέρ του ΕΣΡ, το κράτος θα καλύψει εξ ολοκλήρου το κόστος υπέρ της DIGEA. Έτσι, ακόμη και στις μικρές ζώνες, οι σταθμοί θα πληρώνουν λιγότερα χρήματα από όσα έδιναν πριν από τον νόμο.
Ενίσχυση του ΕΣΡ και Διαφάνεια
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση απλώς θέτει τους κανόνες και δεν εμπλέκεται στη διαδικασία επιλογής, καθώς η ΕΕΤΤ ορίζει τη χωρητικότητα και το ΕΣΡ θα τρέξει τον διαγωνισμό.
Για τον λόγο αυτό, το ΕΣΡ ενισχύεται μόνιμα κατά 62% με προσωπικό, ώστε να μπορεί να ελέγχει σε βάθος χρόνου αν οι αδειοδοτημένοι σταθμοί συνεχίζουν να τηρούν τις νόμιμες προδιαγραφές.
Τέλος, σχετικά με τη μετοχική σύνθεση, σημείωσε ότι η υποχρέωση γνωστοποίησης μέχρι φυσικού προσώπου ισχύει για ποσοστά άνω του 5%, καθώς κάτω από αυτό το όριο η συμμετοχή θεωρείται ήσσονος σημασίας και η καταγραφή της θα προκαλούσε άσκοπη γραφειοκρατία.
