Χάος έχει προκληθεί στην Ισπανία εξαιτίας του μπλακ άουτ που σημειώθηκε νωρίτερα το πρωί. Οι Αρχές τόσο στην Ισπανία όσο στην Πορτογαλία έχουν συγκαλέσει έκτακτα συμβούλια για να σχεδιαστεί η αντίδραση τους σε αυτό το συμβάν, ενώ είναι ακινητοποιημένα τόσο τα τρένα όσο και το μετρό σε μεγάλες πόλεις της Ιβηρικής Χερσονήσου. Εξαιτίας αυτού του συμβάντος υπάρχουν προβλήματα στο δίκτυο των κινητών τηλεφώνων.
Μέχρι αυτήν την ώρα δεν έχει υπάρξει κάποια επίσημη εξήγηση για την αιτία που βύθισε στο σκοτάδι εκατομμύρια νοικοκυριά και επιχειρήσεις με το σενάριο της κυβερνοεπίθεσης να εξετάζεται ως το επικρατέστερο.
Η Metro έχει ενημερώσει για γενική διακοπή του ηλεκτρικού ρεύματος, γεγονός που εμποδίζει την κανονική λειτουργία όλων των γραμμών του δικτύου της. Εκτός λειτουργίας είναι το μετρό και το τραμ στη Βαρκελώνη, ενώ ακινητοποιημένοι είναι οι συρμοί του μετρό και του προαστιακού και στη Μαδρίτη. Το Δημοτικό Συμβούλιο της πόλης έχει ενεργοποιήσει Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης.
Έως και 10 ώρες για να αποκατασταθεί το ρεύμα
Ο ισπανικός διαχειριστής δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας Red Electrica ανακοίνωσε ότι συνεργάζεται με τις εταιρείες ενέργειας για να αποκατασταθεί η ηλεκτροδρότηση. Παράλληλα ανακοίνωσε ότι η πλήρης αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης μπορεί να χρειαστεί έως και 10 ώρες. Όπως επισημαίνει, η διαδικασία εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, αλλά οι προσομοιώσεις δείχνουν ότι το χρονικό διάστημα θα κυμανθεί μεταξύ έξι και δέκα ωρών.
«Όλα τα μέσα χρησιμοποιούνται αυτή τη στιγμή για την αντιμετώπιση της κατάστασης», τόνισε η Red Electrica. Πρόσθεσε πως ξεκινά σταδιακά η επαναφορά της ηλεκτροδρότησης στο βόρειο και το νότιο τμήμα της Ιβηρικής Χερσονήσου.
Από την πλευρά της η E-Redes, ισπανική εταιρεία παρακολούθησης του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, ανακοίνωσε ότι εργάζεται για την αποκατάσταση της σύνδεσης σε φάσεις. «Πρόκειται για ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό πρόβλημα», τόνισε.
Από την πλευρά του ο φορέας του πορτογαλικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας τόνισε ότι μια «μαζική» διακοπή ρεύματος επηρεάζει «ολόκληρη την Ιβηρική Χερσόνησο» και μέρος της Γαλλίας.
Κομισιόν: Βρισκόμαστε σε επαφή με Ισπανία και Πορτογαλία
Σε επαφή με τις εθνικές αρχές της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, όπως και με τον Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας βρίσκεται η Κομισιόν.
«Η Κομισιόν βρίσκεται σε επαφή με τις εθνικές αρχές της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, καθώς και με τον ENTSO-E, προκειμένου να κατανοήσει την υποκείμενη αιτία και τον αντίκτυπο της κατάστασης. Η Επιτροπή θα συνεχίσει να παρακολουθεί την κατάσταση και θα εξασφαλίσει την ομαλή ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων μερών. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της ΕΕ (κώδικας έκτακτης ανάγκης και αποκατάστασης του δικτύου), υπάρχουν πρωτόκολλα για την αποκατάσταση της λειτουργίας του συστήματος», αναφέρει η ανακοίνωση.
Υπουργικό συμβούλιο στα κεντρικά γραφεία της Red Eléctrica υπό τον Πέδρο Σάντσεθ
Έκτακτη συνεδρίαση της ισπανικής κυβέρνησης πραγματοποιήθηκε υπό τον Πέδρο Σάντσεθ στα γραφεία της διαχειρίστριας του δικτύου Red Eléctrica
Στόχος της κυβέρνησης είναι να συντονίσει την αντίδραση στο γενικευμένο μπλακ άουτ. Στο υπουργικό συμβούλιο μετέχουν οι δύο αντιπρόεδροι της κυβέρνησης αλλά και ο υπουργός Μεταφορών.
Υπό έρευνα οι αιτίες του μπλακάουτ
Οι Αρχές προσπαθούν να κατανοήσουν την αιτία του συμβάντος και να βρουν λύσεις για την ταχεία επίλυσή του.
«Η κυβέρνηση εργάζεται για να κατανοήσει την προέλευση και τον αντίκτυπο αυτού του συμβάντος και αφιερώνει όλους τους πόρους για την επίλυσή του το συντομότερο δυνατό», αναφέρει ανακοίνωση της κυβέρνησης.
Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης ενεργοποιεί η Μαδρίτη
Το Δημοτικό Συμβούλιο της Μαδρίτης ενεργοποίησε το Δημοτικό Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης και αποφάσισε να δώσει προτεραιότητα στη διάσωση ατόμων που έχουν παγιδευτεί σε ασανσέρ.
Δημοτικές πηγές αναφέρουν ότι το Ολοκληρωμένο Κέντρο Ασφάλειας και Έκτακτης Ανάγκης (CISEM) πραγματοποιεί αυτή τη στιγμή επείγουσα συνεδρίαση στην οποία θα συμμετάσχει ο δήμαρχος, José Luis Martínez-Almeida.
Παράλληλα, η δημοτική αστυνομία καλύπτει τους κύριους κυκλικούς κόμβους και είναι «πλήρως ανεπτυγμένη» για την αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών επιπλοκών που προκαλούνται κυρίως από τη μη λειτουργία των φωτεινών σηματοδοτών.
Από την πλευρά της, η υπηρεσία έκτακτης ανάγκης Comunidad de Madrid 112 ανακοίνωσε μέσω των κοινωνικών δικτύων της ότι είναι λειτουργική «χάρη στις δικές της γεννήτριες», αλλά ζητά από τους πολίτες να χρησιμοποιούν το 112 «μόνο για κλήσεις έκτακτης ανάγκης».
Η ανακοίνωση του μετρό της Μαδρίτης
«Η υπηρεσία του μετρό έχει διακοπεί για λόγους που δεν εξαρτώνται από τη θέλησή μας, λόγω διακοπής της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος» αναφέρει σε ανακοίνωσή του το μετρό της Μαδρίτης
‼️ El servicio de Metro está interrumpido por causas ajenas debido a falta de suministro eléctrico.
— Metro de Madrid (@metro_madrid) April 28, 2025
Τα τρένα έχουν σταματήσει και δεν αναχωρούν από κανέναν σταθμό»
Η κρατική σιδηροδρομική εταιρεία της Ισπανίας Renfe, που διαχειρίζεται το μεγαλύτερο μέρος των επιβατικών και εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών της χώρας, ανακοίνωσε ότι λόγω της διακοπής ρεύματος, έχουν σταματήσει τα τρένα σε όλους τους σταθμούς.
«Στις 12:30 σημειώθηκε διακοπή ρεύματος σε όλο το Εθνικό Ηλεκτρικό Δίκτυο. Τα τρένα έχουν σταματήσει και δεν αναχωρούν από κανέναν σταθμό», αναφέρει η εταιρεία.
A las 12.30 se ha producido un corte de suministro eléctrico de toda la Red Eléctrica Nacional.
Trenes detenidos y sin salidas en todas las estaciones.— Renfe (@Renfe) April 28, 2025
Διαβεβαιώσεις ασφαλείας από το διυλιστήριο της Α Κορούνια
Το διυλιστήριο της Α Κορούνια προειδοποιεί ότι, «λόγω της παγκόσμιας διακοπής ρεύματος, έχουν ενεργοποιηθεί τα συστήματα ασφαλείας για πυρσούς, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για τέτοιου είδους καταστάσεις». Επομένως, «δεν αποτελεί κίνδυνο για τους εργαζομένους ή το περιβάλλον»
Προβλήματα στα πετροχημικά διυλιστήρια
Σε κατάσταση κρίσης βρίσκονται βιομηχανικά συγκροτήματα, όπως τα πετροχημικά διυλιστήρια.
Σύμφωνα με την El Mundo, οι εικόνες δείχνουν μαύρο καπνό από τους πύργους στα κέντρα της Γαλικίας, γεγονός που οφείλεται στο γεγονός ότι οι εγκαταστάσεις καίνε το πλεονάζον προϊόν. Τα διυλιστήρια λειτουργούν χωρίς ατμό και χωρίς ρεύμα.
Τα συστήματα ελέγχου λειτουργούν χάρη σε γεννήτριες. Ωστόσο, τα εργοστάσια έχουν σταματήσει απότομα και υπάρχουν φόβοι για τις συνέπειες, καθώς δεν είναι δυνατή η καθαριότητα των σωληνώσεων, η μεταφορά προϊόντων.
Προβλήματα στα ισπανικά αεροδρόμια
Προβλήματα στα αεροδρόμια της Ισπανίας μετά το μπλακ άουτ επιβεβαίωσε η διαχειρίστρια εταιρεία αεροδρομίων της χώρας Aena.
Οι γεννήτριες έκτακτης ανάγκης είναι σε λειτουργία.
Η Aena κάλεσε τους επιβάτες να επικοινωνήσουν με την αεροπορική εταιρεία με την οποία πρόκειται να ταξιδέψουν, καθώς ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα.
📢 Debido al corte de energía, se están produciendo algunas incidencias en los #aeropuertos.
Están activos los grupos electrógenos de contingencia.
Consulta con tu aerolínea, porque podría haber incidencias en los accesos y los medios de transporte terrestres. pic.twitter.com/CAvi7aMBbq
— Aena (@aena) April 28, 2025
Έκτακτο υπουργικό στην Πορτογαλία – Ειδική ομάδα συγκρότησε τα αίτια του μπλακ άουτ συγκρότησε η Πορτογαλία
Η κυβέρνηση της Πορτογαλίας, που πραγματοποίησε έκτακτο υπουργικό συμβούλιο, συγκρότησε ειδική ομάδα για να ερευνήσει τις αιτίες του μπλακ άουτ. Σύμφωνα με τα πορτογαλικά Μέσα, από την πρώτη εικόνα προκύπτει ότι το πρόβλημα ξεκίνησε από την Ισπανία.
Ο αναπληρωτής υπουργός Εδαφικής Συνοχής της χώρας ανέφερε ότι το ενεργειακό μπλακ άουτ που πλήττει την Πορτογαλία μπορεί να οφείλεται σε κυβερνοεπίθεση, προσθέτοντας ότι επηρεάζει επίσης την Ισπανία, τη Γαλλία και τη Γερμανία.
Μιλώντας στο RTP 3, όταν ρωτήθηκε για την πιθανότητα να πρόκειται για κυβερνοεπίθεση, ο Manuel Castro Almeida απάντησε ότι «υπάρχει αυτή η πιθανότητα, αλλά δεν έχει επιβεβαιωθεί». «Υπάρχει πράγματι αυτό το ενδεχόμενο», είπε ο υπουργός, τονίζοντας ότι έχει ακόμη ελάχιστες πληροφορίες.
Γεννήτριες έκτακτης ανάγκης στα αεροδρόμια της Πορτογαλίας
Η εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων της Πορτογαλίας ANA ενεργοποίησε γεννήτριες έκτακτης ανάγκης.
Στόχος είναι να υπάρξουν βασικές λειτουργίες στο Πόρτο και στο Φάρο, αλλά με περισσότερους περιορισμούς στη Λισαβόνα, είπε στον Lusa επίσημη πηγή από τον διευθυντή του αεροδρομίου.
