Προβληματισμό έχει προκαλέσει η ανακάλυψη τριών λιμνών κάτω από τον Κηφισό, από τα μέλη της ομάδας Γεωμυθική. Οι λίμνες σε Νέα Χαλκηδόνα, ΚΤΕΟ Περιστερίου και ΚΤΕΛ Κηφισού έγιναν αφότου έσπασαν τα τσιμέντα στον πυθμένα.
Ο σπηλαιολόγος και μέλος της ομάδας Γεωμυθική, Γιώργος Καφαντάρης, μίλησε στον ΑΝΤ1 για τις λίμνες: «Το νερό έχει σκάψει τα τσιμέντα, πηγαίνει πλέον κάτω από το τσιμέντο. Πρέπει να αντληθούν τα νερά για να δουν τη ζημιά. Όσο περνάει ο καιρός χειρότερα θα γίνεται. Κάποια στιγμή θα υπάρξει σοβαρό πρόβλημα».
«Θα σας πω την εκτίμησή μου χωρίς να είμαι μηχανικός. Έχουμε δει σχεδόν όλα τα ποτάμια της Αττικής, είναι γνωστή η κατάσταση στον Κηφισό έχει πάρα πολλά προβλήματα. Εξαρχής δεν έπρεπε να γίνει αυτό το έργο. Έχει προβλήματα και στη σχεδίασή του, δεν υπάρχει πρόσβαση από πουθενά. Αν -μη κακό- γίνει κάτι δεν θα μπορέσει να μπει κάποιος για να ψάξει», είπε ο κ. Καφαντάρης στον ALPHA.
Ο κ. Καφαντάρης κατέληξε λέγοντας πως «σε όλα τα υπόγεια ποτάμια της Αττικής υπάρχουν τρύπες, είναι “σουρωτήρια” από σωλήνες που βγάζουν λύματα».
Οι λίμνες στον Κηφισό
Η πρώτη λίμνη εντοπίστηκε τον Ιανουάριο του 2021 στο ύψος της πεζογέφυρας Περισσού και οδού Βικέλα στα Πατήσια, αμέσως μετά την υπόγεια συμβολή του Κηφισού με τον Ποδονίφτη.
Η δεύτερη ανακαλύφθηκε τον Ιούλιο του 2023 στη Λεωφόρο Αθηνών στο ύψος των ΚΤΕΛ Κηφισού και η τρίτη και μεγαλύτερη βρέθηκε φέτος στο σημείο της συμβολής της κοίτης του Κηφισού με το ρέμα της Εσχατιάς, στο ύψος του ΚΤΕΟ Περιστερίου.
Όπως φαίνεται στα όσα κατέγραψαν, η τρίτη λίμνη σχηματίστηκε καθώς στο σημείο καταστράφηκε η κοίτη. Η λίμνη αυτή, μάλιστα, φαίνεται να έχει μέχρι και ψάρια.
Χρειάζεται έλεγχος, αλλά δεν τίθεται θέμα στατικής επάρκειας, τόνισε ο Καθηγητής Δυναμικής Τεκτονικής και Εφαρμοσμένης Γεωολογίας, πρόεδρος του ΟΑΣΠ, Ευθυμίος Λέκκας, μιλώντας στην ΕΡΤ για την τρίτη υπόγεια λίμνη που εντοπίστηκε στον Κηφισό.
Όπως ανέφερε μεταξύ άλλων «[…] δεν νομίζω ότι υπάρχει θέμα στατικής επάρκειας στον Κηφισό και στην εθνική οδό κυρίως, που είναι πάνω από τον Κηφισό, αλλά σε κάθε περίπτωση όμως χρειάζεται ένας έλεγχος ο οποίος θα πρέπει να γίνει από ειδικούς, μηχανικούς, πολιτικούς μηχανικούς, οι οποίοι θα εξακριβώσουν κατά πόσο υπάρχει φθορά στα τοιχώματα της κοίτης του, εγκιβωτισμένη κοίτης[…]».
