Ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Σιδηροδρομικών και Αεροπορικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) παρουσίασε το πόρισμά του για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, το οποίο κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Είναι σήμερα ασφαλείς οι σιδηρόδρομοι;
Η επιτροπή δεν έδωσε σαφή απάντηση, επισημαίνοντας ότι η έρευνά της επικεντρώθηκε αποκλειστικά στο συγκεκριμένο δυστύχημα. Ωστόσο, όπως δήλωσε ο πρόεδρος του οργανισμού, Χρήστος Παπαδημητρίου, το τραγικό συμβάν αποδεικνύει πως «ο σιδηρόδρομος δεν ήταν ασφαλής το 2023».
Ο ίδιος τόνισε ότι οι 17 συστάσεις ασφαλείας που περιλαμβάνονται στο πόρισμα πρέπει να υλοποιηθούν άμεσα, υπό την εποπτεία της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Η στάση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
Ο Bart Accou, μέλος της επιτροπής, δήλωσε ότι το Υπουργείο δεν συμμετείχε στη διαδικασία, καθώς αρνήθηκε να συνεισφέρει στο προσχέδιο του πορίσματος, παρά το σχετικό αίτημα της επιτροπής. Σύμφωνα με τον Fabrizio Carpinelli, η έκθεση βασίστηκε σε δεδομένα από την Hellenic Train, την έρευνα του ειδικού εφέτη ανακριτή Λάρισας, καθώς και στις καταθέσεις συγγενών των θυμάτων.
Τα ευρήματα της έρευνας
Τα υλικά που μεταφέρονταν στα τρένα δεν εξηγούν το μέγεθος της έκρηξης.
Η ισχυρή πυρόσφαιρα που προκλήθηκε, υποδηλώνει την παρουσία άγνωστου καυσίμου.
Η πλειονότητα των θυμάτων έχασε τη ζωή της λόγω της σύγκρουσης, ενώ πέντε έως επτά άτομα υπέκυψαν εξαιτίας της φωτιάς.
Η επιτροπή δεν κατάφερε να προσδιορίσει με ακρίβεια τη σύσταση του χημικού καυσίμου που προκάλεσε την πυρόσφαιρα.
Οι βασικές αιτίες του δυστυχήματος
Σύμφωνα με το πόρισμα, τα κύρια αίτια της τραγωδίας ήταν:
Η καθυστέρηση στην εφαρμογή του συστήματος τηλεδιοίκησης (717).
Η έλλειψη προσωπικού στον ΟΣΕ, συνέπεια των περικοπών που επιβλήθηκαν λόγω μνημονίων.
Το ανθρώπινο λάθος του σταθμάρχη, ο οποίος έβαλε δύο αμαξοστοιχίες στην ίδια γραμμή. Η επιτροπή επισημαίνει ότι αυτό οφείλεται σε:
Λάθη στη χωροταξία του χώρου εργασίας του.
Ψυχολογική πίεση, καθώς είχε προηγηθεί άλλο λάθος από τον ίδιο.
Η απόφαση για την παρουσίαση του πορίσματος
Η επιτροπή απέρριψε το αίτημα των συγγενών των θυμάτων να αναβληθεί η παρουσίαση του πορίσματος, εξηγώντας ότι η ευρωπαϊκή νομοθεσία απαιτεί την ολοκλήρωση της έρευνας εντός ενός έτους από το δυστύχημα. Παράλληλα, όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ελήφθησαν και μηνύματα από συγγενείς θυμάτων που ζήτησαν να μην καθυστερήσει η δημοσιοποίηση των ευρημάτων.
Τέλος, ο κ. Παπαδημητρίου τόνισε πως αν ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ είχε ιδρυθεί πριν από το δυστύχημα, πιθανότατα θα είχε αποτραπεί το «μπάζωμα» για το οποίο κατηγορείται η ελληνική κυβέρνηση.
