Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε. Την Παρασκευή 20 Φεβρουαρίου 2026 κατεβάζουν ρολά τα πρώτα 11 καταστήματα των ΕΛΤΑ, στο πλαίσιο του σχεδίου αναδιάρθρωσης που προβλέπει συνολικά το κλείσιμο 150 σημείων σε όλη τη χώρα. Η απόφαση έχει ήδη προκαλέσει αντιδράσεις σε τοπικές κοινωνίες και αυτοδιοικητικούς φορείς, καθώς πρόκειται για υπηρεσίες που σε πολλές περιοχές αποτελούν βασικό σημείο εξυπηρέτησης πολιτών.
Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών «τρέχει» το σχέδιο, με το πρώτο στάδιο να μπαίνει σε εφαρμογή μέσα στις επόμενες ημέρες.
Οι 11 περιοχές όπου κλείνουν καταστήματα
Από τις 20 Φεβρουαρίου παύουν να λειτουργούν τα καταστήματα ΕΛΤΑ στις εξής περιοχές:
• Λεχαινά Ηλείας
• Αλεξάνδρεια Ημαθίας
• Αρχάνες Ηρακλείου
• Παραμυθιά Θεσπρωτίας
• Κουφάλια Θεσσαλονίκης
• Σοφάδες Καρδίτσας
• Νεάπολη Λακωνίας
• Σκάλα Λακωνίας
• Αλμυρός Μαγνησίας
• Στυλίδα Φθιώτιδας
• Αλιβέρι Εύβοιας
Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα καταστήματα θα αντικατασταθούν από υπηρεσίες ΕΛΤΑ Courier, ενώ αλλού προβλέπεται μεταφορά βασικών υπηρεσιών σε τοπικά σημεία συνεργατών, όπως μίνι μάρκετ ή άλλες επιχειρήσεις.
Τι αλλάζει στη δεύτερη φάση
Το σχέδιο δεν σταματά εδώ. Η δεύτερη φάση αναστολής λειτουργίας θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2026 και θα ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του ίδιου έτους. Μέχρι τότε, συνολικά 150 καταστήματα θα έχουν τερματίσει τη λειτουργία τους.
Στη θέση τους προβλέπεται να δημιουργηθεί αντίστοιχος αριθμός νέων πρακτορείων συνεργατών ή κοντινών σημείων εξυπηρέτησης, με στόχο –όπως υποστηρίζεται– τη μείωση του λειτουργικού κόστους και την προσαρμογή σε ένα νέο μοντέλο ταχυδρομικών υπηρεσιών.
Αντιδράσεις σε τοπικό επίπεδο
Το κλείσιμο των καταστημάτων έχει ήδη προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από Δήμους και Περιφέρειες, που κάνουν λόγο για αποδυνάμωση βασικών υπηρεσιών σε επαρχιακές και ημιαστικές περιοχές. Σε αρκετές από αυτές, τα ΕΛΤΑ εξυπηρετούν ηλικιωμένους, συνταξιούχους και πολίτες χωρίς εύκολη πρόσβαση σε εναλλακτικές δομές.
Η αναδιάρθρωση των ΕΛΤΑ μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης. Το ερώτημα που μένει ανοιχτό είναι αν το νέο μοντέλο θα καλύψει ουσιαστικά τις ανάγκες των πολιτών ή αν θα δημιουργήσει νέα κενά στην καθημερινή εξυπηρέτηση.
