Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα για τη στοχευμένη δολιοφθορά στα καλώδια τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης στο σιδηροδρομικό τμήμα Πλατύ – Αιγίνιο, υπόθεση που πλέον περνά στα χέρια του ελληνικού FBI.
Η βλάβη αποκαταστάθηκε, ωστόσο οι Αρχές αντιμετωπίζουν το περιστατικό ως ιδιαίτερα σοβαρό, καθώς άγνωστοι έκοψαν καλώδια χωρίς να τα αφαιρέσουν, προκαλώντας μπλακ άουτ δέκα χιλιομέτρων στο σύστημα.
Η τηλεδιοίκηση στη γραμμή Πλατύ – Αιγίνι έχει ήδη τεθεί ξανά σε κανονική λειτουργία, μετά από εντατικές εργασίες των συνεργείων, ενώ συνεχίζονται παρεμβάσεις για να καλυφθούν εκ νέου τα καλώδια με τσιμέντο.
Πώς έδρασαν οι άγνωστοι
Κλιμάκιο τεχνικών του ΟΣΕ που έσπευσε άμεσα στο σημείο εντόπισε πολλαπλές φθορές σε καλωδιακές εγκαταστάσεις πακτωμένες με τσιμέντο.
Οι δράστες έκοψαν τη λαμαρίνα προστασίας, έσπασαν το τσιμέντο και κατέστρεψαν πέντε καλώδια σε περισσότερα από τρία σημεία, διακόπτοντας τη φωτοσήμανση στο τμήμα Πλατύ – Αιγίνιο. Το γεγονός ότι δεν αφαίρεσαν τα καλώδια ενισχύει το σενάριο της δολιοφθοράς και όχι της κλοπής.
Σύμφωνα με τον ΟΣΕ, εξειδικευμένα συνεργεία εργάστηκαν εντατικά και, μετά τους απαραίτητους ελέγχους ασφαλείας, η τηλεδιοίκηση αποκαταστάθηκε πλήρως.
Παράλληλα, τεχνικοί ελέγχουν προληπτικά τη γραμμή έως τη Λάρισα, ώστε να διαπιστωθεί αν υπάρχουν και άλλα σημεία με αντίστοιχες παρεμβάσεις.
Στο μικροσκόπιο του ελληνικού FBI
Για την υπόθεση διατάχθηκε προκαταρκτική έρευνα από τον προϊστάμενο Εφετών Θεσσαλονίκης, ενώ την έρευνα έχουν αναλάβει το λεγόμενο ελληνικό FBI, η Δίωξη Οργανωμένου Εγκλήματος και η Υποδιεύθυνση Εγκληματικών Ερευνών Βορείου Ελλάδος.
Οι Αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα και επιχειρούν να εντοπίσουν τους υπαίτιους μιας ενέργειας που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Πολιτικές αντιδράσεις
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, έκανε λόγο για στοχευμένη δολιοφθορά, τονίζοντας ότι «κάποιοι ήθελαν νέα Τέμπη» λίγες ημέρες πριν από τη συμπλήρωση τριών ετών από την τραγωδία.
Όπως ανέφερε, οι δράστες δεν αφαίρεσαν τα καλώδια, στοιχείο που – κατά τον ίδιο – δείχνει ότι στόχος ήταν η πρόκληση κινδύνου και όχι η οικονομική εκμετάλλευση. Σημείωσε επίσης ότι στο σημείο δεν υπάρχουν κάμερες, καθώς πρόκειται για περιοχή εκτός οικισμού, εκφράζοντας ωστόσο τη βεβαιότητα ότι οι υπαίτιοι θα εντοπιστούν.
Η υπόθεση προσθέτει νέο βάρος στο ήδη ευαίσθητο πεδίο της σιδηροδρομικής ασφάλειας. Παρότι η λειτουργία αποκαταστάθηκε, το ζητούμενο πλέον είναι να εντοπιστούν οι υπεύθυνοι και να διασφαλιστεί ότι το δίκτυο δεν θα βρεθεί ξανά αντιμέτωπο με παρόμοιες παρεμβάσεις.
