Η ελληνική ναυτιλία μπορεί και πρέπει να αποτελέσει τον κεντρικό μοχλό ανάπτυξης της χώρας, προσφέροντας καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας και προοπτική για τη νέα γενιά. Αυτό υπογράμμισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά τη διάρκεια συνέντευξής του στον τηλεοπτικό σταθμό MEGA, όπου ανέλυσε τη στρατηγική σημασία του κλάδου, τα μέτρα για την ακτοπλοΐα, αλλά και τις δράσεις για την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού.
Όπως εξήγησε ο υπουργός, η ποντοπόρος ναυτιλία, η οποία κατέχει το 60% του ευρωπαϊκού και το 20% του παγκόσμιου στόλου, συνεισφέρει περίπου το 8-9% του εγχώριου ΑΕΠ και εξασφαλίζει 200.000 θέσεις εργασίας. Στόχος της κυβέρνησης είναι η υπεραξία αυτή να διαχυθεί σε ολόκληρη την κοινωνία, ενισχύοντας τα επαγγέλματα γύρω από τα λιμάνια, τα ναυπηγεία, το yachting και τις μαρίνες, δίνοντας έτσι κίνητρα στους νέους να μείνουν και να δημιουργήσουν στην Ελλάδα.
Ακτοπλοΐα: Συγκράτηση τιμών και ενισχύσεις 60 εκατομμυρίων ευρώ
Αναφερόμενος στην τουριστική περίοδο και τη μετακίνηση των επιβατών, ο κ. Κικίλιας ήταν κατηγορηματικός ως προς το ζήτημα των ναύλων, σημειώνοντας ότι δεν έχουν καταγραφεί αυξήσεις στα εισιτήρια σε σχέση με πέρυσι.
Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η κυβέρνηση διέθεσε ήδη 60 εκατομμύρια ευρώ από τον Μάρτιο για τη στήριξη του κλάδου, ενώ σε συνεργασία με το Μέγαρο Μαξίμου και το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζονται περαιτέρω κινήσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Παράλληλα, με αφορμή το πρόσφατο συμβάν στο πλοίο Blue Star 2, ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι τα πρωτόκολλα ασφαλείας εφαρμόζονται απαρέγκλιτα.
Μεταναστευτικό: Μείωση των ροών κατά 23% και νέα στρατηγική με τη Frontex
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στις προσπάθειες του Λιμενικού Σώματος για την αντιμετώπιση των δικτύων παράνομης διακίνησης, τα οποία ο κ. Κικίλιας χαρακτήρισε ως ένα «σύγχρονο, αισχρό και ανήθικο δουλεμπόριο».
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, οι συνολικές μεταναστευτικές ροές παρουσιάζουν μείωση κατά 23% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά. Η γεωγραφική κατανομή των ροών δείχνει:
-
Μείωση 62% από τα παράλια της Τουρκίας.
-
Αύξηση 68% από την περιοχή της Λιβύης.
Για την αναχαίτιση του νοτίου θαλάσσιου διαδρόμου, συμφωνήθηκε με τη Frontex η μεταφορά των πτήσεων των αεροπλάνων και των drones της από την Κρήτη στα 12 ναυτικά μίλια έξω από τις ακτές της Λιβύης. Επιπλέον, η Ελλάδα στέλνει μόνιμο σύνδεσμο του Λιμενικού στην Τρίπολη και παρέδωσε τρία σκάφη στις λιβυκές αρχές για την ενίσχυση των περιπολιών τους.
Τέλος, σε ό,τι αφορά το πολιτικό σκηνικό, ο υπουργός σημείωσε ότι η κυβέρνηση παραμένει προσηλωμένη στο μεταρρυθμιστικό της έργο και θα κριθεί αποκλειστικά από την αποτελεσματικότητά της στην καθημερινότητα, την ασφάλεια και την οικονομία, χωρίς να επηρεάζεται από τις διεργασίες και την ίδρυση νέων κομμάτων.
