Νέο πλήγμα για την Airbus, καθώς σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Reuters, ο ευρωπαϊκός κολοσσός της αεροναυπηγικής εντόπισε πρόβλημα βιομηχανικής ποιότητας που αφορά τα πάνελ της ατράκτου σε αρκετές δεκάδες αεροσκάφη A320.
Το ζήτημα έχει προκαλέσει καθυστερήσεις στις παραδόσεις, αν και –όπως αναφέρουν πηγές του κλάδου– δεν υπάρχει ένδειξη κινδύνου για τα αεροσκάφη που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία. Η εταιρεία δεν έχει προβεί ακόμη σε επίσημο σχόλιο, ενώ η μετοχή της υποχώρησε έως και 10% μετά τη δημοσιοποίηση της είδησης.
Πώς προέκυψε το πρόβλημα
Η προέλευση του ελαττώματος δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί, ωστόσο φαίνεται πως σχετίζεται με την παραγωγική αλυσίδα σε εργοστάσιο προμηθευτή της Airbus. Το θέμα έρχεται σε μια κρίσιμη χρονική στιγμή, καθώς η εταιρεία προσπαθεί να επιτύχει τον φιλόδοξο στόχο των 820 παραδόσεων αεροσκαφών για το 2025.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ορισμένες παραδόσεις έχουν ήδη αναβληθεί, χωρίς να έχει αποσαφηνιστεί ο ακριβής αριθμός των αεροσκαφών που επηρεάζονται ή η διάρκεια των καθυστερήσεων.
Παραδόσεις και επιδόσεις
Η Airbus παρέδωσε 72 αεροσκάφη τον Νοέμβριο, αριθμός χαμηλότερος των προβλέψεων, ανεβάζοντας το σύνολο των παραδόσεων για το έτος σε 657.
Για να φτάσει τον ετήσιο στόχο, θα χρειαστεί να παραδώσει περισσότερα από 160 αεροσκάφη μέσα στον Δεκέμβριο, επίδοση που θα αποτελέσει ιστορικό ρεκόρ, καθώς ο καλύτερος μήνας που έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα ήταν 138 παραδόσεις τον Δεκέμβριο του 2019.
Οι εκτιμήσεις των αναλυτών
Οι αναλυτές εμφανίζονται διχασμένοι σχετικά με το αν η Airbus μπορεί να φτάσει τον στόχο της.
Η αναλύτρια της Jefferies, Κλοέ Λεμαρί, εκτιμά ότι, παρά τη χαμηλότερη απόδοση του Νοεμβρίου, ο στόχος παραμένει εφικτός, καθώς η παραγωγή «κινείται ανοδικά».
Αντίθετα, ο ανεξάρτητος ειδικός Rob Morris θεωρεί πιθανό η Airbus να φτάσει περίπου τις 800 παραδόσεις, «μια επίδοση που θα μπορούσε να θεωρηθεί επιτυχία», αν και δεν αποκλείει ένα τελικό αποτέλεσμα ελαφρώς χαμηλότερο.
Ένα ακόμη εμπόδιο σε μια δύσκολη χρονιά
Το πρόβλημα στα πάνελ της ατράκτου έρχεται λίγες ημέρες μετά από ανάκληση αεροσκαφών λόγω σφάλματος λογισμικού, προσθέτοντας πίεση στον μεγαλύτερο κατασκευαστή αεροσκαφών του κόσμου, ο οποίος δίνει μάχη με παγκόσμιες ελλείψεις εξαρτημάτων, περιορισμένη διαθεσιμότητα κινητήρων και ένταση στην εφοδιαστική αλυσίδα.
