Καθυστέρηση τεσσάρων ετών στον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό καταγγέλλει το ΠΑΣΟΚ

Σφοδρή κριτική στην κυβέρνηση για την καθυστέρηση στην υλοποίηση του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού άσκησε ο Δημήτρης Μάντζος
17
Απρίλιος
2025

SHARE

Facebook
X
LinkedIn
Reddit
Telegram
Email

Την ολιγωρία της κυβέρνησης να αξιοποιήσει τη βάση που ήδη υπήρχε για τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό επεσήμανε ο Δημήτρης Μάντζος, λέγοντας πως πρόκειται για μια σοβαρή υποχρέωση της χώρας έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2014.

«Είναι πάρα πολύ σοβαρή υπόθεση για να έχει καθυστερήσει τέσσερα χρόνια», δήλωσε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι η καθυστέρηση αυτή δεν ήταν μόνο διοικητική, αλλά και πολιτικά επικίνδυνη, καθώς συνδέεται με τη διαχείριση και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Ο κ. Μάντζος υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας παρουσιάζει το θέμα σαν να πρόκειται για οριοθέτηση ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας, κάτι που δεν ισχύει. Όπως είπε, «δεν πρόκειται για οριοθέτηση Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και υφαλοκρηπίδας, παρ’ όλο που στελέχη της ΝΔ παιανίζουν προς αυτήν την κατεύθυνση».

Παράλληλα, θύμισε πως ήδη από το 2021 η χώρα μας έχει δεχθεί προειδοποιητικές επιστολές από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στη συνέχεια παραπέμφθηκε και καταδικάστηκε από το Δικαστήριο της ΕΕ. Τόνισε ότι ο ίδιος, μαζί με τον Μανώλη Χριστοδουλάκη, είχε ήδη επισημάνει έγκαιρα το πρόβλημα με δημόσιες ανακοινώσεις.

«Η βάση υπήρχε και ήταν ο νόμος 4001/2011 – ο λεγόμενος «νόμος Μανιάτη» από την κυβέρνηση Παπανδρέου, που προσδιόριζε τα όρια ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας. Η κυβέρνηση δεν τον αξιοποίησε», υπογράμμισε.

Επιπλέον, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ επεσήμανε ότι η Ελλάδα δεν όφειλε να περιμένει την οριοθέτηση με γειτονικές χώρες για να προχωρήσει στον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό, καθώς αυτός είχε και περιβαλλοντικό και γεωπολιτικό χαρακτήρα. «Δυστυχώς, η κυβέρνηση δεν το έκανε από φοβικότητα», σχολίασε, ενώ πρόσθεσε ότι κάποιοι τώρα μιλούν για «εποποιία», τη στιγμή που έχουν προηγηθεί τέσσερα χαμένα χρόνια.

«Το βήμα που έγινε είναι θετικό, αλλά ήρθε πολύ αργά. Ο χρονισμός είναι εσφαλμένος και η καθυστέρηση έχει ήδη βλάψει τη θέση της χώρας», κατέληξε.

Αναφορικά με την εξωτερική πολιτική, κάλεσε την κυβέρνηση να επιδείξει σοβαρότητα και υπευθυνότητα, τόσο στο θέμα του Χωροταξικού Σχεδιασμού, όσο και στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου, που, όπως ανέφερε, παραμένει σε εκκρεμότητα.

Αναφερόμενος στην τέταρτη φρεγάτα Belharra, τόνισε ότι το ΠΑΣΟΚ στηρίζει την αμυντική θωράκιση της χώρας, αλλά «δεν δίνει λευκή επιταγή» και ζητά διαφάνεια και ενημέρωση της Βουλής για τέτοιες σημαντικές αποφάσεις.

Τέλος, σχολίασε με επικριτικό τόνο την ακρίβεια, λέγοντας ότι η κατάσταση στην αγορά είναι πλέον διαρκώς επιδεινούμενη. «Κάθε Πάσχα και χειρότερα», είπε, ζητώντας είτε την προκαταβολή συντάξεων είτε μια έκτακτη ενίσχυση για τους χαμηλοσυνταξιούχους. Επισήμανε, δε, ότι παραμένουν άλυτα δύο βασικά προβλήματα: η μη τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας και η έλλειψη ουσιαστικού ελέγχου στην αγορά.

Πρωτιά ΝΔ, η άνοδος της ΕΛΑΣ και η δύσκολη κυβερνητική εξίσωση στη δημοσκόπηση της Metron Analysis

 Παρά τις σαφείς εκλογικές απώλειες και το κύμα δυσαρέσκειας…

Ο ασκός του Αιόλου άνοιξε στην Κρήτη μετά το φονικό καρτέρι στον πρόεδρο…

Νέοι μάρτυρες «σπάνε» τη σιωπή τους και αποκαλύπτουν τις…

Στενά του Ορμούζ: Τέσσερα ιρανικά τάνκερ με 7 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου πέρασαν παρά τον αποκλεισμό

Τέσσερα δεξαμενόπλοια υπό ιρανική σημαία εξήλθαν με γεμάτα φορτία…

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ