Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τους αρμόδιους Υπουργούς κατέθεσε ο Βουλευτής ΠΑΣΟΚ–Κινήματος Αλλαγής Πέτρος Παππάς, αναδεικνύοντας τον σοβαρό κίνδυνο αποδυνάμωσης του αεροδρομίου «Μακεδονία» και τις επιπτώσεις στη συνδεσιμότητα και την οικονομία της Θεσσαλονίκης.
Αφορμή αποτέλεσαν οι πληροφορίες περί ενδεχόμενης αναδιάρθρωσης ή και παύσης λειτουργίας της βάσης της Ryanair στο αεροδρόμιο της πόλης. Η συγκεκριμένη εταιρεία αποτελεί τη δεύτερη σε αριθμό πτήσεων στο «Μακεδονία», συνδέοντας τη Θεσσαλονίκη με 33 προορισμούς και εποχικά με 36, πραγματοποιώντας εκατοντάδες πτήσεις κάθε μήνα. Οποιαδήποτε μεταβολή της παρουσίας της μεταφράζεται άμεσα σε σημαντική απώλεια διασύνδεσης, αλλά και εισοδήματος για την τοπική οικονομία.
Στην ερώτησή του, ο Βουλευτής αναδεικνύει ότι το ζήτημα δεν αφορά μόνο μία εταιρεία, αλλά συνδέεται άμεσα με τη συνολική ανταγωνιστικότητα του αεροδρομίου και τον κίνδυνο υποβάθμισής του σε δευτερεύον περιφερειακό κόμβο, την ώρα που γειτονικά αεροδρόμια ενισχύουν τη θέση τους.
Παράλληλα, τίθενται κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με το επίπεδο των χρεώσεων που εφαρμόζει η Fraport Greece, τη σύγκρισή τους με άλλα αεροδρόμια της περιοχής, καθώς και την ύπαρξη ολοκληρωμένου σχεδίου για τη διατήρηση και ενίσχυση της αεροπορικής συνδεσιμότητας της Βόρειας Ελλάδας.
Ο Πέτρος Παππάς ζητά από την κυβέρνηση συγκεκριμένες απαντήσεις για τα στοιχεία της επιβατικής κίνησης, το κόστος λειτουργίας του αεροδρομίου, τις επιπτώσεις σε περίπτωση αποχώρησης της εταιρείας, καθώς και τα μέτρα που προτίθεται να λάβει για τη στήριξη της απασχόλησης και της τοπικής οικονομίας.
Σε δήλωσή του, ο Βουλευτής τονίζει:
«Η Θεσσαλονίκη δεν μπορεί να μετατραπεί σε δευτερεύον αεροπορικό κόμβο λόγω έλλειψης στρατηγικής και ανταγωνιστικότητας. Η κυβέρνηση οφείλει να διασφαλίσει συνθήκες που θα κρατήσουν και θα ενισχύσουν τη διεθνή διασύνδεση της πόλης, προστατεύοντας την οικονομία και τις θέσεις εργασίας.»
