Στην καρδιά του καλοκαιριού και στην κορύφωση της τουριστικής κίνησης, χιλιάδες ταξιδιώτες, επαγγελματίες και επισκέπτες της Θεσσαλονίκης βρίσκονται αντιμέτωποι με πολύωρες καθυστερήσεις, εξαιτίας εργασιών συντήρησης και ασφαλτόστρωσης σε κομβικά σημεία της Εγνατίας οδού. Το παράδοξο είναι ότι οι λωρίδες κυκλοφορίας παραμένουν κλειστές, ακόμη και τα Σαββατοκύριακα, επιβαρύνοντας την κυκλοφορία κατά τις ημέρες με τη μεγαλύτερη μετακίνηση.
Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το περασμένο Σαββατοκύριακο παρέμειναν κλειστές λωρίδες στο ύψος των διοδίων Μαλγάρων, στο ρεύμα προς Αθήνα και πριν από τα διόδια Ανάληψης, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, προκαλώντας κυκλοφοριακό έμφραγμα λίγα μόλις χιλιόμετρα έξω από τη Θεσσαλονίκη.
Το πρόβλημα, όμως, δεν περιορίζεται στη Θεσσαλονίκη. Στην Ήπειρο και τη Δυτική Μακεδονία, εδώ και μήνες η κυκλοφορία σε όλες τις σήραγγες άνω των 500 μέτρων διεξάγεται μόνο από μία λωρίδα και με μειωμένα όρια ταχύτητας. Οι οδηγοί αντικρίζουν αποκλεισμένες λωρίδες και ειδικές σημάνσεις, αλλά δεν βλέπουν έργα να εκτελούνται.
Η εύρυθμη λειτουργία ενός τόσο κρίσιμου οδικού άξονα αποτελεί ευθύνη της Πολιτείας. Η κυβέρνηση οφείλει να διασφαλίζει ότι ο παραχωρησιούχος υλοποιεί τα απαραίτητα έργα με τρόπο που δεν παραλύει την καθημερινότητα πολιτών και επιχειρήσεων.
Οι πολίτες δεν ζητούν να σταματήσουν τα έργα. Ζητούν καλύτερο προγραμματισμό. Τέτοιες παρεμβάσεις πρέπει να προγραμματίζονται σε περιόδους χαμηλότερης κυκλοφορίας κι αν αυτό δεν είναι εφικτό, να διασφαλίζεται ότι τα έργα θα ολοκληρώνονται με εντατικούς ρυθμούς και στον συντομότερο δυνατό χρόνο.
Η ασφάλεια των μετακινήσεων είναι αδιαπραγμάτευτη. Το ίδιο όμως πρέπει να είναι και ο σεβασμός στον χρόνο, την εργασία και την καθημερινότητα των πολιτών.
