Με πρόστιμα που φτάνουν έως και τα 30.000 ευρώ και την αφαίρεση διπλώματος για τρία χρόνια, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) βάζει τέλος στην πρακτική ορισμένων ιδιοκτητών που δηλώνουν τα οχήματά τους σε ακινησία, αλλά στην πραγματικότητα συνεχίζουν να τα κυκλοφορούν ή να τα σταθμεύουν αλλού από το δηλωμένο σημείο.
Οι κυρώσεις θα επιβάλλονται αναδρομικά, για παραβάσεις που έχουν διαπιστωθεί από τον Δεκέμβριο του 2020 και μετά, βάσει του νόμου 4758/2020.
Πώς θα γίνονται οι έλεγχοι
Σύμφωνα με τη νέα απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, η διαδικασία ξεκινά όταν περιέλθουν στην Αρχή δημόσια έγγραφα από άλλες υπηρεσίες, όπως η Τροχαία, που αποδεικνύουν ότι ένα όχημα σε ακινησία:
-
κυκλοφορεί κανονικά,
-
φέρει πινακίδες, ή
-
βρίσκεται σταθμευμένο σε διαφορετικό σημείο από το δηλωμένο.
Στην κλήση προς ακρόαση που αποστέλλεται στον ιδιοκτήτη, αναφέρονται αναλυτικά:
-
οι διαπιστώσεις,
-
ο αριθμός κυκλοφορίας ή πλαισίου,
-
ο τόπος και ο χρόνος της παράβασης,
-
φωτογραφικό υλικό (εφόσον υπάρχει),
-
και τα στοιχεία του οδηγού αν το όχημα εντοπίστηκε σε κίνηση.
Ο ιδιοκτήτης έχει δέκα ημέρες για να απαντήσει, είτε αυτοπροσώπως, είτε ταχυδρομικά, είτε μέσω myCAR ή email. Αν οι εξηγήσεις γίνουν δεκτές, η υπόθεση κλείνει χωρίς κυρώσεις. Σε διαφορετική περίπτωση, εκδίδεται πράξη επιβολής προστίμου.
Τα πρόστιμα και οι ποινές
Αν διαπιστωθεί παράβαση:
-
Η δήλωση ακινησίας ακυρώνεται.
-
Επιβάλλονται αυτόματα τα τέλη κυκλοφορίας του έτους που έγινε η παράβαση.
-
Προστίθεται πρόστιμο μη καταβολής τελών.
-
Επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ.
Σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε πέντε χρόνια, το πρόστιμο τριπλασιάζεται στα 30.000 ευρώ και αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης για τρία χρόνια.
Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και σε περιπτώσεις συνιδιοκτησίας, επιβαρύνοντας τον δηλούντα την ακινησία.
Έλεγχοι με φωτογραφίες και διασταυρώσεις
Η ΑΑΔΕ έχει ξεκινήσει σαρωτικούς ελέγχους, αξιοποιώντας φωτογραφικά ντοκουμέντα και διασταυρώσεις στοιχείων. Οι κυρώσεις εφαρμόζονται ήδη αναδρομικά για όλες τις παραβάσεις που έχουν καταγραφεί τα τελευταία πέντε χρόνια, με στόχο να μπει τέλος στην καταστρατήγηση του μέτρου της ακινησίας.
